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快讯

24小时报不停
2018/04/15
汽车无线充电距离我们还有多远？
虽然面对不少难题，但是在新能源汽车大发展的情况下，无线充电技术的应用和普及恐怕只是时间问题。 【查看原文】
自主车企最大的魔咒——产品内耗
自主品牌需凭借技术实力取得高端突破，拉宽产品线，同时要打破传统掣肘，开发新的蓝海市场，才有机会谋求1+1＞2的效果。 【查看原文】
大众为何要换掉“集团救星”穆伦？
在大众集团需要持续变革，进一步完全摆脱排放丑闻影响，以及公司即将迎来组织结构调整的关键时期，他们需要一位更加坚定的新领导者。 【查看原文】
为什么说车载操作系统会是一门大生意？
车载操作系统包括车载芯片需要长期的研发积累、巨大的资金投入和多年的行业应用验证，投资回报期长，竞争对手实力雄厚，并不适合初创公司进入。 【查看原文】
车贷乱象横生，修炼好内功方为易鑫车贷上上之策
网络车贷是一个长期市场，易鑫车贷只有通过不断强化自身产品来延长战斗力，这样才能在繁杂的市场下继续生存，并成为一览众山小的存在。 【查看原文】
2018/04/14
“传统”与“未来”不矛盾 与广汽新能源GE3深度接触
“无声的轰鸣”北京站活动也正式开启，这是广汽新能源一项集品牌展示、性能对比、深度试驾体验于一体的大型品牌活动。广汽新能源传祺GE3作为其当家车型自然也不会缺席，第一电动网也对这辆车进行了体验试驾。 【查看原文】
2018/04/15
一周热点 | 北京排号已到2023年；44家车企新能源积分为零；2月日产聆风全球销量夺冠；海南将逐步停售燃油车
北京排号已到2023年；44家车企新能源积分为零；2月日产聆风全球销量夺冠；海南将逐步停售燃油车 【查看原文】
2018/04/14
工况续航500公里，捷豹I-PACE将于北京车展公布在华售价
于2018日内瓦车展全球首发的捷豹I-PACE量产版即将在4月25日开幕的2018北京车展上进行国内首发，而届时捷豹也将公布该车在华的官方指导价格。作为一款纯电动SUV车型，捷豹I-PACE的NEDC工况续航里程为500km，0-100km/h加速时间为4.8秒。从官网信息来看，捷豹或将推出4款I-PACE车型，包括S、SE、HSE，以及限时销售的First Edition（首发版）。 【查看原文】
美团滴滴刀刀见血的硬杠，谁才是真正的降维攻击？
滴滴经常拿Uber Eats的成功来论证外卖业务的可行性，但实际上两者在市场环境、消费习惯、场景模式等方面的不同，决定了Uber Eats的个例并不具备参考性。 【查看原文】
LG化学联手浙江华友钴业 在华设合资公司生产电池材料
韩国LG化学公司宣布已与浙江华友钴业旗下子公司华友新能源签订协议，双方拟合资设立华金新能源材料（衢州）和乐友新能源材料（无锡）公司，生产锂电三元前驱体和正极材料。 【查看原文】
标致雪铁龙成立电动汽车部门 准备首款下一代电动车
标致、雪铁龙、DS、欧宝和沃克斯豪尔，及移动出行服务品牌Free2Move，在向电动汽车行业转型的过程中已落于人后。 【查看原文】
李一秀：电动化是必然之路 须坚定不移地走下去
对于我们而言，汽车向“四化”发展，没什么可犹豫的，必须坚定地走下去！ 【查看原文】
《中国轿车市场洞察报告》：SUV将超轿车，轿车市场已到结构调整期
随着中国车市消费升级的加速推进，未来12万元以上的轿车市场或会有更多机会，建议车企强化在12万元以上价区的轿车投放。 【查看原文】
2030，英国国家电网支持提前十年禁售内燃机汽车
英国国家电网（National Grid）是英国唯一的国家电力公司，就在昨天，2018年4月9号，它公布的一份报告指出将之前2040年内燃机退市的时间，提前十年，改为了2030年。 【查看原文】
揭秘微宏超级工厂 PACK成组记
截止2018年1月，已有超过20,000台配备微宏电池的电动汽车，运行在全球13个国家的150多个城市，累积安全运营里程超过19亿公里。​ 【查看原文】
2018/04/13
网传滴滴与国能电动汽车分手 没有准生证成最大因素
滴滴已退出和国能电动汽车瑞典有限公司（NEVS）关于新能源车生产项目的合作。 【查看原文】
天齐锂业宣称智利阻拦其收购SQM说辞有误
中国天齐锂业表示，智利政府机构试图阻拦该公司收购SQM公司股份所给出的说法有误。 【查看原文】
续航640km 雪佛兰Bolt或将2025年推新款
日前据外媒报道称，雪佛兰Bolt的换代车型或将在2025年才会推出，届时新车的续航能力可能会达到640公里。虽然，会有长达7年的时间Bolt将一直维持在现款的状态，但期间或有11款基于Bolt打造的全新纯电动车推出。 【查看原文】
吉利首款 MPV 申报图曝光 兼具燃油版与插混版
一组吉利全新 MPV 车型的申报图近日从工信部流出，目前虽然还未获正式命名，但是作为吉利旗下首款 MPV 车型，其关注度自然不言而喻。 新车前脸采用了吉利独有的回纹式设计，宽阔的盾形格栅与两侧的大灯组相接，V 形的镀铬饰条则延展进入了大灯内部，搭配四横线式 LED 日间行车灯，整体造型看上去很精致。在保险杠中央，U 形的下部进气口虽然尺寸较大，但看上去并不夸张。 【查看原文】
除了252km的续航里程，纯电动SUV汉腾X5 EV还有科技感
中国汽车产业起步时间短，市场竞争并没有呈现出饱和现象，更多的品牌都处于发展阶段，所以对于新的汽车品牌而言，仍然有很大的机遇。不过尽管如此，也充满着许多挑战。 【查看原文】
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