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特斯拉完爆福特F150?级别上的压制,自然带来碾压对局

电动爹

文 Ronan Glon

特斯拉最新的Cybertruck刚发布的时候,特斯拉官方发布了一条Cybertruck和福特F150比试的视频,视频中特斯拉的新车战胜了福特的皮卡车,这促进了特斯拉Cybertruck的热卖,但是这也为它带来了一些麻烦。

用其他公司的产品作对比,自然要做好准备被反击。福特自然不会看着特斯拉踩着自己上位,它很快指出了视频中存在的问题。特斯拉所谓的比试并不存在公平可言,因为特斯拉是用其全轮驱动的车型和一辆后轮驱动的福特F-150进行的对比,所以才显得福特的车型如此弱小,同时福特也呼吁特斯拉进行一场公平的对局。

特斯拉在生产最初就表示,新车型将会归属于2b-3级中型车辆,它的拖拽能力将会达到7,500至14,000磅(3.4-6.4吨),这在天然等级上就要比福特F150要大得多,所以这从一开始就不是一场公平的对决。

从这一点看来,特斯拉最开始宣称的远超福特F150的性能就显得是荒诞的正确,因为这是等级上的差距。从目前公布的是具来看,特斯拉Cybertruck的拖曳能力达到了8,501至10,000磅之间(3.9-4.5吨),和它同级的应该是福特F250拉姆2500和雪佛兰Silverado/GMC等车型。

在性能上特斯拉Cybertruck自然是十分优秀的,但是比起F250的数据却显得稍有不足,2020款福特F250的最大有效载荷为4260磅(1.9吨),如果装备得当,它最多可以拖到22800磅(10吨)。而Cybertruck的数据为3,500到14,000磅(1.6-6.3吨),同时CYbertruck39,000美元(32万)的底价使它比F-250的33,705美元(25万)要贵。

特斯拉的联合创始人兼首席执行官埃隆·马斯克(ElonMusk)表示,该公司有意向打造一辆更小的皮卡车,这对于整个皮卡车系的完善非常重要,新车将会是F150的同级别或者和福特游骑兵类似。

在各大车商都看中电动皮卡车市场的时候,福特也没有错过这一股热潮,福特宣布正扎起研发下一代F-150的电动版,预计会在2020年推出,其他车商也在紧锣密鼓的准备自己的电动产品,相信在未来的电动皮卡市场上会有更多的优秀车型出现,带给消费者足够满意的驾驶体验

(文 栗子|源自digtaltrends.com)

来源:第一电动网

作者:电动爹

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