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快讯

24小时报不停
2026/09/21
上汽奥迪澄清“奥迪总部不认可AUDI品牌”传闻
盖世汽车获悉9月21日，上汽奥迪主理人谢施奇在AUDIApp发文，就近日网传“奥迪德国总部阻止AUDI车型进入德国市场”一事作出澄清。图片来源：AUDIAPP谢施奇明确表示，部分报道援引外媒刊载的奥迪发言人表述，其内容实际针对的是非官方渠道平行进口AUDI车辆的售后服务范围，意在说明奥迪无法对非官方支持的平行进口车辆提供售后服务保障，因为这些车辆在海外市场会被视作第三方车辆，而非对AUDI品牌本身的不认可。 【查看原文】
豆包座舱助手首发上车，荣威家越07预售价13.78万元起
分享作为上汽荣威与火山引擎深度合作的AI原生第一车，荣威家越07成为行业首款搭载豆包座舱助手的车型，豆包座舱助手首次在座舱场景实现具身化，基于整车2000+SOA全域服务接口实现对整车硬件的原子化调度。9月21日，荣威家越07正式开启预售，共推出三款车型，预售价13.78-15.28万元，同时，为回馈广大用户的信任，推出限时享至高价值62,899元预售权益，包含：全系限时免费赠送豆包座舱助手智能礼、MomentaR7世界模型高阶功能包、AI极速制冰冷暖两用冰箱、后排AI陪看护眼娱乐屏，以及999元小订订金抵扣2,000元购车尾款等十项预售权益。 【查看原文】
中国车企，向东南亚砸了177亿美元
2021年到2026年，中国车企在东盟十国累计承诺投资约177亿美元。9月20日，中国机电产品进出口商会汽车国际化专业委员会原秘书长孙晓红在泰达汽车论坛上给出了这组数据。 【查看原文】
吉利汽车正式登陆瑞士市场 三款新能源车型苏黎世亮相
盖世汽车获悉当地时间9月21日，吉利汽车在瑞士苏黎世举行品牌暨产品上市发布会，正式宣布进入瑞士市场。发布会上，GeelyE5、GeelyE2、STARRAYEM-i三款新能源车型同步亮相，覆盖纯电与插电混动两大技术路线，标志着吉利汽车全球化布局在欧洲核心市场再落一子。 【查看原文】
出海不唱独角戏，浩思动力全球化供应链生态动员大会在沪举行
9月21日，浩思动力（HorsePowertrain）在上海举办了一场名为“同心赴远·链通山海”的全球化供应链生态动员大会。上海市松江区人民政府与西班牙驻沪总领馆鼎力支持，松江区经委主任胡晓彬、西班牙驻沪总领馆商务处投资部主任屠煜明出席。 【查看原文】
沃尔沃汽车任命斯柯达CEO Klaus Zellmer执掌企业转型 Håkan Samuelsson将于明年卸任
盖世汽车讯据彭博社报道，沃尔沃汽车集团董事会任命KlausZellmer为总裁兼首席执行官，接替将于明年卸任的HåkanSamuelsson。KlausZellmer；图片来源：沃尔沃汽车这家瑞典车企在9月20日发布的声明中表示，KlausZellmer此前担任大众集团旗下斯柯达汽车CEO，最晚将于2027年10月1日正式履新。 【查看原文】
泰矽微TSP007专用检测芯片重塑汽车电容防夹新标准
随着汽车智能化与新能源化的飞速普及，电动侧滑门、电吸门、半隐藏式门把手以及智能车窗等自动化配置已然成为中高端车型的标配。然而，在提升用车便捷度的同时，自动系统的“安全性”始终是车企与终端用户最为关注的核心体验。 【查看原文】
福特申请手机传输系统专利 可拦截骚扰电话
盖世汽车讯据外媒报道，福特汽车公司（FordMotorCompany）已向美国专利社保局（USPTO）提交一项关于“绑定与验证型”手机传输系统的专利，该系统有望应用于未来的福特车型。该专利于2025年3月11日提交，于2026年9月17日公布，编号为0281671。 【查看原文】
任烁今：汽车与低空飞行器七成零部件同源，行业可深度赋能｜2026泰达论坛
盖世汽车讯9月18日，2026泰达汽车论坛“新赛道生态专场——低空经济新赛道”如期举办。中汽研汽车检验中心（天津）有限公司新项目推进部部长任烁今发表主题演讲，从法规管理、标准测试、产业协同多维度，剖析汽车行业与低空飞行器产业的异同，提出依托汽车产业成熟体系赋能低空经济快速落地的可行路径。 【查看原文】
受枫树种子启发 SUTD新控制算法使机器人能够实现更精准飞行
盖世汽车讯仅有一个活动部件的飞行机器人听起来似乎很简单，但要对其进行精确控制却绝非易事。大多数传统无人机依靠多个旋翼来控制升降、转向和移动；相比之下，对于仅配备单个致动器的机器人而言，当其偏离航向、遭遇干扰或达到电机性能极限时，可用于自我修正的手段要少得多。 【查看原文】
张扬军：eVTOL成低空经济战略主赛道 有望撬动十万亿级产业｜2026泰达论坛
盖世汽车讯9月18日，2026泰达汽车论坛开启新赛道生态专场，清华大学车辆与运载学院教授张扬军围绕低空经济发展，深度解读飞行汽车（eVTOL）产业价值与落地路径。他明确提出，电动垂直起降航空器（eVTOL，飞行汽车）是低空经济迈向支柱产业的核心战略主赛道，未来将撬动十万亿级产业集群，重构空地一体化立体交通格局。 【查看原文】
安森美推出面向人工智能时代的嵌入式电源平台
盖世汽车讯据外媒报道，安森美（onsemi）发布嵌入式电源平台（EmbeddedPowerPlatform，EPP）。这是一项突破性架构，直接利用硅晶圆本身作为封装基底，并为电源系统设计引入了高度集成的方法。 【查看原文】
“智绿筑基·生态蓄势·共创共赢”——2026中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在天津成功召开
2026年9月17日至20日，第二十二届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛（以下简称“泰达汽车论坛”）在天津市滨海新区成功召开。工业和信息化部总工程师王卫明，中汽中心党委副书记、总经理龚进峰，中国机械工业联合会党委常委、副会长罗俊杰，国务院发展研究中心产业经济研究部部长田杰棠，天津市滨海新区人民政府副区长张桂华出席全体大会并发言。 【查看原文】
具身“大脑”路线之争，不是淘汰赛
当前，具身智能赛道正经历清晰的产业重心上移：早期行业竞争主要集中在本体硬件、运动性能层面，如今正加速进入具身“大脑”的技术与商业化较量阶段。与之伴随的是，“大脑”技术公司密集获投、估值持续攀升，新创业主体持续涌入，技术路线的讨论也从“有没有”转向“谁更优”。 【查看原文】
引望重申持续支持问界发展 赛力斯为战略合作伙伴及股东
盖世汽车获悉9月20日，引望智能技术有限公司通过官方微博发布公告，回应近期市场关于问界后续合作的多方问询。图片来源：@华为乾崑智能汽车解决方案公告表示，赛力斯是引望的战略合作伙伴和股东，引望将持续向赛力斯供应乾崑智驾、鸿蒙座舱、智能车控、智能车载光、智能车云等全栈智能汽车解决方案，并提供配套技术支持服务，一如既往支持好问界的发展，与问界一起全力保障用户的服务与体验。 【查看原文】
智界RX及鸿蒙智行新品发布会定档9月28日
9月21日，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东宣布，智界RX及鸿蒙智行新品发布会定于9月28日14:30举行。同时，鸿蒙智行MPV车型享界V8将同步开启预订。 【查看原文】
全新比亚迪海鸥实车曝光：轴距暴涨
近期全新一代比亚迪海鸥实车图流出。新车此前已在工信部申报，在车身尺寸、外观内饰、智能驾驶以及动力层面都迎来全方位升级。 【查看原文】
美国汽车业联名致信特朗普，要求阻止中国车企进入美国
盖世汽车讯据外媒报道，美国一个由汽车制造商、零部件供应商和经销商组成的广泛行业联盟正在呼吁美国总统特朗普阻止中国汽车进入美国市场。在中美两国计划于本周举行峰会之际，该联盟进一步加大了这一呼吁。 【查看原文】
全面迈向48V车载新架构！思瑞浦首发全国产化80V CAN SIC收发器TPT1662xQ
48V车载系统正加速取代传统12V架构，凭借功率承载能力提升4倍、线束重量降低60%的显著优势，成为燃油车向纯电动过渡的关键技术路径。然而，48V系统带来的不仅是性能提升，更是对车载电子元件耐压能力的严峻考验。 【查看原文】
Seeds | 芯驰科技完成C+、C++轮融资，年内C轮融资约10亿元
9月21日，盖世汽车获悉，车规级芯片企业芯驰科技宣布完成C+和C++轮融资，为其2026年完成的约10亿元C轮融资画上句号。本轮资方涵盖华登科技、陕投基金、陕西金资、新时代资本等机构及产业资本。 【查看原文】
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