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快讯

24小时报不停
2024/02/25
匈牙利总理:比亚迪在匈牙利建立工厂
    日前,匈牙利总理维克多・奥尔班在社交媒体上晒出与比亚迪董事长王传福的合影,并写到比亚迪在匈牙利建立了欧洲第一家汽车工厂。 【查看原文】
Stellantis推出脱手驾驶辅助系统 适合绘制道路
盖世汽车讯 据外媒报道,Stellantis的2024款Jeep大切诺基车型上搭载了脱手主动驾驶辅助系统(Hands-Free Active Driving Assist)。该脱手主动驾驶辅助系统可以实现脱手驾驶,但仅限于绘制的道路上。 【查看原文】
宝马4S店销售: 35万的i3现只卖23万 是史上最低价
快科技2月25日消息,宝马i3是宝马3系的纯电动车型,目前在售的车型,共有3款配置,售价区间为35.39-41.39万元万元。 【查看原文】
警方回应杭州宾利车主街头伤人事件
    日前,网络上曝光了一起路怒引发肢体冲突事件。2月25日,浙江杭州,网友发布视频,在杭州一高架发生伤人事件,前方宾利车主与后方宝马车主发生肢体冲突,前车驾驶员将宝马驾驶员拖出驾驶室,当街对其进行殴打。对此,杭州交警回应称,已经接到相关报警,正在调查处理。 【查看原文】
长安猎手将于3月1日正式上市 预售价13.99万元起
网通社资讯 长安猎手将于3月1日正式上市,此前新车已经开启预售,推出8款车型,预售价区间13.99万-21.69万元。新车官方定位“超级增程皮卡”,并采用“全新猎动”设计理念,整体造型视觉冲击力十足。动力方面,该车搭载2.0T增程器,并提供单电机及双电机动力可选,CLTC综合续航1031km。纯电续航达180km。 【查看原文】
全新设计风格 红旗EH7无伪谍照曝光
    日前,我们从相关渠道获得了一组红旗EH7(参数|询价)的无伪谍照,该车是红旗FMEs平台架构的第一辆新能源轿车。根据此前消息,其车长接近5米,有望推出换电版以及长续航快充版,最大续航可达800km,计划在今年年内正式上市。 【查看原文】
全球首款超级增程皮卡!长安猎手来了:3月1日上市
快科技2月25日消息,长安汽车官方表示,全球首款超级增程皮卡——长安猎手,将于3月1日正式上市,该车此前已开启预售,售价区间为13.99-21.69万元。 【查看原文】
奔驰首款Mythos系列车型将于2025年发布
    日前,梅赛德斯-奔驰宣布,定位在Ultra-Luxury当中的首款Mythos系列车型将于2025年正式发布。根据此前预告显示,该车或是一款SL Speedster,在它之前我们还将迎来迈巴赫SL级(参数|询价),而Mythos系列车型将会比迈巴赫更加豪华,官方为其定位是“高级独家收藏品汽车”子品牌。 【查看原文】
哪吒汽车年终奖延期!CEO:要把寒气传递到每一个人
快科技2月25日消息,高合汽车停工停产一事,也让国内车企的境遇引起行业及网友关注。 【查看原文】
王传福亲自交车 匈牙利总理点赞比亚迪
快科技2月25日消息,比亚迪官方发文称,比亚迪于2月23日向匈牙利首批车主成功交付BYD ATTO 3(对应国内元PLUS)车型。 【查看原文】
盖世周报 | 龙年车企迎降价潮;高合窗口期仅剩3个月
本周,国内外汽车行业有哪些大事发生? 【查看原文】
到底会不会百万?仰望U9今日正式上市
    仰望U9(参数|询价)将于今日(2月25日)正式上市,作为旗下纯电动超跑,新车将搭载易四方平台技术以及云辇-X底盘,0-100km/h加速达到2秒级。根据此前消息,其售价或为百万元级。 【查看原文】
2024/02/24
谁还在卖智驾期货?
就在昨天,极越汽车宣布将向全量用户推送智驾V1.3.1版本,并预告很快“全国都能开”。当被问及品牌定位,CEO夏一平率真发言:极越一定是第一梯队! 【查看原文】
​智能新豪华!全新智己L7焕新上市,售价29.99万元-41.99万元
2月24日,“智能新豪华”全新智己L7,惊艳进化,焕新上市。全新L7全系标配百余项智能豪华配置,凭借“超感智能驾控”、“全维奢享空间”、“高阶智能驾驶”、“AI智能交互”的核心产品优势,以智能重塑豪华驾乘新体验,持续领航C级智能纯电轿车旗舰的最高标准。 【查看原文】
新款智己L7上市,售价29.99万-41.99万元
2月24日,盖世汽车获悉,2024款智己L7车型今晚正式发布,售价29.99万-41.99万元。 【查看原文】
售29.99万元起 新款智己L7正式上市
    2月24日,2024款智己L7(参数|询价)正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为29.99-41.99万元。作为中期改款车型,新车主要针对智能化和舒适度两个方面进行升级,“一键AI代驾”功能上车,城市NOA通勤模式进阶版将于年内覆盖全国100城。新车沿用现款的动力系统,有单电机后驱版和双电机四驱版可选,续航里程迎来升级,分别为708km和625km。 【查看原文】
营业额增长2.1%,奔驰将持续推进企业转型
2023年的汽车市场有多“疯狂”,恐怕不用任何人多讲。 【查看原文】
用数据说话,2023年自主份额逼近50%,美系仍不足10%
农历新年刚刚过完,比亚迪、五菱、吉利和哪吒等车企就开启了新一轮价格战的攻势,这让人又不禁想起去年1月特斯拉突然的“官降”。 【查看原文】
拉胯的美国新势力,放在中国早就凉透了
“接下去的3个月,高合会很艰难,我们翻身的窗口期最多3个月。3个月我们会拼尽一切努力把公司救活。如果救不活,那也只能认命了,最后一把拼搏。” 【查看原文】

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