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快讯

24小时报不停
2021/01/15
现代汽车集团在广州成立氢燃料电池系统生产销售公司 成为首家在华建立氢燃料电池系统生产销售法人的全球汽车厂商
2021年1月15日,现代汽车集团宣布与广州市广州开发区政府签订投资协议,在广州市广州开发区成立现代汽车氢燃料电池系统(广州)有限公司。广东省委常委、常务副省长林克庆、广东省商务厅厅长张劲松、现代汽车集团(中国)总裁李光国、现代汽车集团(中国)副总裁李赫埈等重要嘉宾出席了此次签约仪式。 【查看原文】
标致CEO:下一代2008将只推纯电动版
日前,我们从海外媒体获悉,标致首席执行官让-菲利普・伊帕拉托(Jean-Phillipe Imparato)在接受采访时表示,由于该品牌的电动车销量持续增长,下一代标致2008和标致208将成为纯电动车型,不再提供燃油车版本。 【查看原文】
戈恩曾隐瞒在日产薪酬 因担心被雷诺解雇
盖世汽车讯 据外媒报道,1月14日,日产汽车的一位前高管在东京一家法院表示,卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)曾经隐瞒了他在日产的薪酬数字,因为他担心如果法国政府发现了他的收入,会迫使他离开雷诺。 【查看原文】
通用考虑扩大科尔维特产品线 推出电动跨界车
盖世汽车讯 据外媒报道,知情人士透露,通用汽车正在制定一项战略,以其科尔维特(Corvette)跑车为灵感,打造至少一款新电动车型,并有可能将科尔维特从单一的性能车型扩展为一整个系列。如果该计划获得批准,2030年之前,该公司有可能推出一款跨界车和跑车相结合的车型。 【查看原文】
上汽、阿里、政府三方加持,“含着金汤匙出生”的智己还有机会吗
2020年是汽车电动“元年”,众多车企纷纷向高端纯电汽车领域转型,除了造车新势力外,众多传统车企开始纷纷布局。例如日前东风汽车发布的“岚图”,北汽新能源发布ARCFOX极狐,包括长安也谋划与手机巨头华为创造自己的高端纯电汽车品牌。 【查看原文】
混动市场竞争,CR-V锐·混动e+叩开新战场
2020年,我们在惊愕中驶向未知,在忐忑里创造奇迹。 【查看原文】
岚图,把造车从“闭门”变“透明”
凭借下半年开启的强势复苏,我们的汽车市场以2531.1万辆的体量蝉联全球第一大汽车市场。虽然汽车市场的体量下滑趋势还在持续,但同比增幅达到10.9%的新能源汽车市场给行业送上了一针兴奋剂。全年136.7万辆的新能源汽车销量再次证明了中国依旧是全球最具活力的新能源汽车市场。(数据来源中汽协) 【查看原文】
造型战斗 Hyperion XP-1实车谍照曝光
    日前,美国初创造车公司Hyperion公布了旗下首款氢燃料电池超跑XP-1的实车谍照。据称,该车0-96km/h加速时间仅为2.2s,氢燃料电池能为其提供1635km的理论续航。此外据外媒报道,该车或将于2022年正式向用户交付。 【查看原文】
因延迟提交排放缺陷报告 丰田在美国被罚1.8亿
盖世汽车讯 1月14日,美国政府宣布,丰田汽车公司以1.8亿美元了结了司法部对其延迟提交排放相关缺陷报告的民事调查,本次调查已持续了很长时间。 【查看原文】
峰底已过!中汽协:2021年汽车销量有望同比增长4%
“伴随着国民经济稳定回升,消费需求还将加快恢复,再加上中国汽车市场的总体潜力依然较大,判断2020年将是中国汽车市场的峰底年份,2021年汽车销量有望超过2600万辆,同比增长4%。” 【查看原文】
智己汽车两款量产车亮相!将实现1000km续航
1月13日,智己汽车于中国上海、美国拉斯维加斯CES、英国伦敦三地举行全球品牌发布会,发布了两款量产定型车:智能纯电轿车、智能纯电SUV。 【查看原文】
汽车原材料价格飙涨,车价会涨吗?
“磨人”的2020年终于结束了。过去一整年,汽车业似乎都被笼罩在“被零部件支配的恐惧”中。年初疫情爆发,各零部件工厂被迫停工,导致零部件价格不断上涨。 【查看原文】
受脱欧影响 福特嘉年华、Puma性能车在英国涨价
盖世汽车讯 据外媒报道,福特提高了旗下两款含有大量非欧洲零部件的性能车在英国的售价。福特表示,欧盟和英国政府达成的贸易协议导致的关税,是车辆价格上涨的原因。 【查看原文】
NHTSA责令特斯拉召回,涉及Model S、Model X两车型共15.8万辆
1月14日,根据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)发布信函,该机构责令特斯拉召回车辆158000辆,涉及Model S、Model X两款车型,约占特斯拉到2020年底生产的汽车总数的10%。 【查看原文】
富士康调动人员入驻拜腾,债转股方案遭员工拒绝
在与拜腾达成合作十天后,郭台铭的手又和李书福牵在了一起。 【查看原文】
应对补贴退坡,以赛力斯SF5为首的增程式技术或成新主流
2021年,新能源补贴政策出炉,除补贴继续退坡20%外,新能源汽车试验标准也由NEDC工况续航转为WLTC工况续航。与NEDC工况续航相比,WLTC工况更贴近实际用车环境,对电动汽车的里程提出更高要求。 【查看原文】

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