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快讯

24小时报不停
2021/04/12
东京建设垃圾制氢厂 将废水污泥转化为氢燃料
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宁德时代+比亚迪双认证！这一锂电池路线有望胜出
《科创板日报》（上海，研究员 宋子乔）讯，随着磷酸铁锂电池能量密度低的问题被解决，该款电池在新能源乘用车领域的市占率逐步扩大。相较于三元正极材料，磷酸铁锂材料兼顾了安全性与高性价比。 【查看原文】
【国际快讯】​SK和LG就电池技术案达成和解；通用因缺芯取消部分卡车生产；瑞萨受火灾影响无尘室恢复运营
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2021年一季度汽车投诉分析报告
一、2021年一季度投诉数据概述 【查看原文】
盖世周报 | 芯片短缺或持续至Q4；小鹏汽车新工厂落地武汉
本周，国内外汽车行业有哪些大事件发生？ 【查看原文】
广汽丰田3月销量69386台，5款重磅新车将亮相上海车展
广汽丰田最新销量数据*1  显示，3月销量高达69386台，相比去年同期增长44%；在2021上海车展即将到来之际，书写了一篇漂亮开幕前序。 【查看原文】
MPV家族齐亮相，上汽大通MAXUS MPV战略布局重磅升级
随着用户需求的变化以及使用场景的细分，出行市场不断扩大，MPV市场正逐步迎来新一轮的发展新契机，不仅家庭需求处于稳定增长状态，公商务接待用车等市场对于MPV的需求也日益提升。4月10日，“MPV专家”上汽大通MAXUS震撼演绎 “MPV家族之夜”，重磅发布其MPV领域战略布局，并同步上市多款旗下MPV新品，展示在MPV行业强悍的实力，并进一步抢滩发展先机。                      【查看原文】
错过“蔚小理”，武汉终于要等来了小米
1992年5月，神龙汽车正式成立，武汉迎来第一个乘用车项目。 【查看原文】
3月车企销量TOP 10：上汽大众升至第三，长安再超吉利
4月9日，乘联会发布了3月乘用车产销数据。数据显示，3月狭义乘用车批发销量为183.8万辆，同比增长83.3%，但较2019年3月下降了4.6%。今年一季度，狭义乘用车批发销量累计为500.4万辆，同比增长77.2%，较2019年同期下降2.9%。乘联会分析认为，由于厂商近期取消了库存考核等约束，导致经销商进货积极性不高，整体走势较2019年同期有所下降。 【查看原文】
支付2万亿韩元 SKI与LG化学达成和解
　　  关于这场号称动力电池市场的“旷世大战”终于有了结论。4月11日，SK Innovation Co.同意支付2万亿韩元（17.8亿美元），以解决与LG Energy Solution Ltd.的纯电动汽车电池纠纷，并撤回所有其他未决诉讼，以结束为期两年的法律诉讼。 【查看原文】
【一周车话】美国持续闹“芯”荒，该背时！
行至中旬，拜登政府组织的白宫峰会终于即将拉开帷幕，这场与半导体和供应链相关的紧急会议目前已邀请到十余家顶级跨国企业的首席执行官参加，拜登政府的国家安全顾问Jake Sullivan、白宫高级经济顾问Brian Deese也会抵达现场，就芯片短缺危机出谋划策。 【查看原文】
赴美IPO，这次是滴滴
有知情人士近日向路透社透露，滴滴已委托高盛（Goldman Sachs）和摩根士丹利（Morgan Stanley）牵头助力其首次公开募股，并已着手准备秘密提交赴纽约上市的IPO申请。 【查看原文】
中国新能源改变全球汽车产业
4月9日，国内两大汽车集团上汽和广汽分别召开了一场有关汽车未来的大会，零束SOA平台开发者大会和广汽科技日，两大集团均聚焦未来电气化和智能化，描绘了未来的宏伟蓝图。 【查看原文】
3月，有一种增长势头叫“广汽丰田”
回望过去的一个月，若以终端市场的表现来论，吉利、长城与长安等自主品牌间你争我抢的态势，无疑是最具话题性的。相比之下，合资板块的扩张趋势虽保持着和以往一样幅度，但从当下的基盘稳固性和前景预期来看，在去年就跑赢大盘的日系品牌，才是占尽先机的那一个。 【查看原文】
3月销量35,478辆，这才是最为“恐怖”的特斯拉？
文章开篇，首先想要抛出一个问题：特斯拉，究竟真的强大吗？ 【查看原文】
一季度车市涨69%，新能源立大功
乍暖还寒，大概是对今年一季度车市最为贴切的形容，耀眼的同比数据无法掩盖增长乏力的事实。 【查看原文】
都是豪华车 上海车展重磅新车前瞻(下)
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2021/04/11
改款+全新车 凌宝明日将上市两款新车
　　  成立不久的凌宝汽车最近又要有新动作，它们将在4月12日首发两款新车，并宣布未来的产品计划以及与阿里巴巴的新合作。 【查看原文】
预算十五万，买哪款电动车性价比更高？
目前市场上的优秀新能源车有很多，这里也只是推荐几款比较优秀的车型，至于究竟如何选择，就看大家具体怎么衡量一台好车的标准了。 【查看原文】
曾毓群、沈南鹏华山论剑：看好磷酸铁锂占比提升 氢燃料更适合储能 固态电池关注这一时点
《科创板日报》（上海，研究员 宋子乔）讯，当下，新能源汽车的发展正如火如荼。作为汽车电动化最重要的电池部分，它未来的发展趋势是怎样的？3-5年后，哪种材料主导的技术路线会占上风？是磷酸铁锂、高镍三元还是氢燃料电池？炒的沸沸扬扬的固态电池何时才能步入商业化量产期？ 【查看原文】
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