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快讯

24小时报不停
2020/10/27
特斯拉透露下一个超级工厂可能在美国而不在印度
【TechWeb】10月27日消息,据国外媒体报道,在特斯拉发布的10-Q文件中,该公司透露,其下一个超级工厂可能在美国而不在印度。 【查看原文】
SAECCE 2020 | 比亚迪廉玉波​:比亚迪新能源技术创新实践与探索
2020中国汽车工程学会年会暨展览会(SAECCE 2020)于2020年10月27-29日在嘉定上海国际汽车城-上海汽车会展中心举办,汇聚汽车及相关行业的企业高层、技术领军人物、资深专家学者、广大科技工作者。10月27日,比亚迪股份有限公司高级副总裁廉玉波在本次大会上发表了主旨演讲。 【查看原文】
SAECCE 2020 | 日产中国佐佐木 博树:到2050年,日产二氧化碳排放量要比2000年减少90%
2020中国汽车工程学会年会暨展览会(SAECCE 2020)于2020年10月27-29日在嘉定上海国际汽车城-上海汽车会展中心举办,汇聚汽车及相关行业的企业高层、技术领军人物、资深专家学者、广大科技工作者。10月27日,日产(中国)投资有限公司副总经理佐佐木 博树在本次大会上发表了演讲。 【查看原文】
特斯拉还将在美国建设一座整车工厂 生产电动卡车及跑车
【TechWeb】10月27日消息,据国外媒体报道,在美国已有一座整车生产工厂、正在建设得克萨斯州超级工厂的特斯拉,还将在美国建设一座整车组装工厂,生产电动卡车及跑车。 【查看原文】
特斯拉预计今年资本支出35亿美元 明后两年增至45至60亿美元
【TechWeb】10月27日消息,据国外媒体报道,电动汽车厂商特斯拉目前在快速发展中,尽力生产和交付更多的电动汽车,今年三季度的产量和交付量双双创下了新高,营收也随之创下了新高。 【查看原文】
SAECCE 2020 | 中国汽车工程学会张进华: 我国已经走出了一条符合自身发展的新能源汽车路径
2020中国汽车工程学会年会暨展览会(SAECCE 2020)于2020年10月27-29日在嘉定上海国际汽车城-上海汽车会展中心举办,汇聚汽车及相关行业的企业高层、技术领军人物、资深专家学者、广大科技工作者。10月27日,中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华在本次大会上发表了讲话。 【查看原文】
日本电产计划到2030年占据电动汽车马达40%市场份额
【TechWeb】10月27日消息,据国外媒体报道,日本电产公司董事长永守重信日前表示,计划到2030年占据电动汽车用马达的全球市场份额的40至45%,相当于1000万辆电动汽车使用的规模。 【查看原文】
宾利或将成为奥迪子品牌
据德国汽车媒体Automobilwoche报道,大众汽车计划将宾利打造为奥迪子品牌,以寻求在其高端品牌中实现规模经济。 【查看原文】
神龙汽车的破釜沉舟之战
“从来没有对神龙的复苏充满如此高的期待。”“以往神龙人做事太过唯唯诺诺,做了不说,大家也不知道,这次是神龙变了,敢于大声喊出来了。”“这次神龙确实下了血本,真真正正的提升了对消费者的关怀。”…… 【查看原文】
推全新品牌标识 起亚更多发展计划曝光
日前,我们从外媒获得了起亚更多的品牌发展规划。未来起亚将启用全新的品牌标识,并向高端化转型,随后将提供更多电动化新车供选。 【查看原文】
特斯拉:车辆无缺陷,我们是被迫召回
几天前,特斯拉宣布,由于车辆悬架存在安全隐患,决定在中国召回部分进口ModelS、ModelX车辆。但据美国消费者新闻与商业频道(CNBC)报道,日前特斯拉负责监管和法规事务的常务董事伊丽莎白·H·迈基蒂克(ElizabethH.Mykytiuk)给美国国家公路交通安全管理局递交了一丰信件,其中表示上述车辆悬架根本不存在缺陷,车辆也无需召回。 【查看原文】
国家统计局:1-9月汽车制造业利润增长3%
1-9月,汽车制造业利润总额同比增长3.0%。 【查看原文】
华晨“爆雷”
“人类的悲欢并不相通,我只觉得他们吵闹。”同样,当第三季度开始,中国汽车产业销量捷报频传时,总有那么一批车企在滑坡的泥潭里越陷越深。 【查看原文】
硬核博世如何征服软件
软件定义汽车已经是大势所趋,作为全球最大的汽车零部件供应商之一,博世也必须顺势而为。 【查看原文】
2020/10/28
奥迪“吞下”宾利
欧洲汽车新闻从大众内部人士处获悉,大众集团CEO赫伯特·迪斯(Herbert Diess)计划将宾利品牌划归至奥迪旗下,成为奥迪的子公司,奥迪将从明年开始监管宾利的技术和财务活动。 【查看原文】
2020/10/27
创收难?从“特斯拉现象”看造车新势力盈利瓶颈
10月22日,特斯拉公布了第三季度财报,营收和净利润同比、环比均实现大幅增长,已经连续5个季度实现盈利。特斯拉入驻中国后,销量持续增长,在新势力车企中,一直被视为其他车企的对标对象,“特斯拉现象”也从侧面反映出新势力车企难以盈利的背后原因。 【查看原文】
2020年三季度热销SUV投诉销量比排行
据乘联会提供的全国汽车产销数据显示,2020年三季度国内SUV(除进口车)销量约为255万辆,其中9月份销量最高,约为96.4辆。据国内领先的缺陷汽车产品信息和车主质量投诉信息收集平台车质网投诉数据显示,2020年三季度国内SUV整体投诉量为15,770宗,有销量数据支撑的三季度SUV投诉销量比均值为万分之35.4,SUV整体投诉销量比表现略差于二季度的万分之33.8。 【查看原文】
第三季度实现增长,通用在华正式提速
此次通用销量上扬,算是美系车尤其是通用,在遭受大势打击之后的喘息之机。但是,暂时的缓解,不可能一劳永逸,通用必须寻找能够解决长远压力的方案。 【查看原文】

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