1. 首页
  2. 快讯

快讯

24小时报不停
2020/11/02
上汽大通10月销量15577台 同比上涨36.35%
上汽大通发布10月销量数据。 【查看原文】
几何C,让美好生活持续
既然是一件美好的事,就从美好的购车体验开始,买车只是第一步,车的生命周期很长,要让车主感觉到持续被关注与关爱,让美好持续。 【查看原文】
2020/11/01
吉利星瑞11.37万元起售,可获2年7.8折超高保值回购
11月1日,吉利CMA超级母体首款宽体A级轿车——吉利星瑞以在线形式正式上市,新车全系标配2.0TD+7DCT黄金动力系统,4款车型的价格为11.37-14.97万元。 【查看原文】
2020/11/02
特斯拉计划每5到10天更新一次全自动驾驶测试版软件
【TechWeb】11月2日消息,据国外媒体报道,电动汽车制造商特斯拉计划每5到10天更新一次全自动驾驶(FSD)测试版软件。 【查看原文】
从“能造车”到“会造车”是一轮巨大的跨越
尽管去年的几何和ICON只能说表现尚可,但今年的UNI-T已经是我们看到的自主品牌非常成功的“离经叛道”之作了。紧接着好猫、大狗、坦克这组“玩得更嗨”的产品也出现了。不再一本正经体现了头部自主品牌最大的自信 【查看原文】
东风日产:在求变中化危为机
品牌焕新,是日产和东风日产基于对市场未来发展的清晰预判,为了应对全球汽车百年一遇的“换挡期”而作出的求变和升级。机会永远只留给那些有准备的人,这句话同样适用于汽车行业,我们期待全新启动后的东风日产。 【查看原文】
福特:不追求10万美元以上的纯电动车
日前据外媒报道称,福特首席执行官吉姆·法利(JimFarley)在采访中提到,福特不会追求售价超过10万美元(约合人民币66.9万元)的纯电动车,他希望福特的纯电动产品售价在2-7万美元(约合人民币13.4-46.8万元)之间。这也就意味着,福特似乎并不想在纯电动车领域与特斯拉等品牌形成直接竞争。 【查看原文】
GFM2020 | 麦肯锡管鸣宇:未来出行商业模式展望
10月29-30日,“第四届全球未来出行大会(GFM2020)”在德清隆重召开,本次大会由中国电动汽车百人会和智能汽车与智慧城市协同发展联盟联合召开,旨在探讨未来的城市、未来的出行、未来的汽车如何为居民提供更加经济、便捷、安全、科技友好的新出行方式。下面是麦肯锡全球董事合伙人管鸣宇在本次论坛上的发言: 【查看原文】
李想首次公开回应“断轴”,并公布软硬件升级优化方案
11月1日下午,理想汽车举行秋季媒体沟通会,宣布将推出OTA 2.0版软件,为用户提供更好看、更便捷、更丰富的使用体验,同场并公布多项软硬件优化升级措施。 【查看原文】
各指标回暖 上汽集团发布第三季度财报
10月30日,上汽集团公布2020年第三季度财报。财报显示,第三季度,上汽集团在公司销量、营业收入、净利润等主要经济指标上,实现全面增长。今年前三季度,公司营业总收入4986.6亿元,同比下降14.81%;归属于上市公司股东的净利润166.5亿元,同比下降19.89%。 【查看原文】
或告别代工 小鹏汽车欲提升自主产能
日前,根据天眼查显示,小鹏汽车旗下公司“肇庆小鹏有限公司”发生工商变更,企业注册资本由5亿元人民币变更为15亿元人民币。 【查看原文】
强势回暖,超出预期 广汽集团三季度盈利劲增113%
尽管今年上半年受疫情冲击影响较大,但从三季度的财报表现来看,广汽集团已经摆脱疫情影响,迎来复苏。 【查看原文】
奇瑞汽车下一个爆款?捷途冲进自主SUV车企前十一位
年内,本就竞争异常激烈的10万-15万SUV市场,再添一系列新车。其中,诸如第三代哈弗H6、长安UNI-T等,上市即收获良好的市场反响。 【查看原文】
2020/11/01
2020年前三季度,全球电动汽车市场特斯拉份额达18%
从这个榜单看,特斯拉Model 3的统治力真是太强了。Model Y的走势也很牛,中国都还没开始交付,就已经排到第3名了,超过第2名雷诺Zoe只是时间问题了! 【查看原文】
面临前所未有的变革,智能汽车如何重构城市出行?
身处这百年难得一遇的颠覆性变革中,智能汽车、智能交通、智慧物流、地图信息、出行大数据等多个领域的边界正在瓦解,走向跨界融合的新模式。 【查看原文】

反馈和建议 在线回复