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快讯

24小时报不停
2018/07/04
Elon Musk:特斯拉现在是一家真正的汽车公司了
当然对于未提车的车主来说,还是希望特斯拉管理层未来继续紧密团结在马一龙同志的周围,再接再厉,再创佳绩。 【查看原文】
跟着蔚来 ES8 车主 我们体验了全球第一次换电过程
前两天,蔚来刚刚宣布全国第 10 座换电站正式在苏州金鸡湖畔建成,而很多人不知道的是广州的第一座换电站已经在这个周末正式投入使用了,并且迎来了第一位“客人”。新出行也正好在现场跟着广州的第一位蔚来 ES8 车主参与了整个换电过程,对于蔚来的“换电站”模式,我们下面就来聊聊。 【查看原文】
荣威ERX5三款车型怎么选?值不值得买。
近期,受到不少车友的留言,询问荣威ERX5值不值得买、配置怎么选等问题,今天就说一说荣威ERX5这款车,看看哪款值得买。 【查看原文】
新能源大块头 车和家全新谍照首次曝光
车和家 SUV 自曝光以来一直都收到外界的关注,近日有网友在路上再次遇到车和家 SUV 进行重度伪装路试。让我们来关注一下这款 SUV 目前的最新谍照。 【查看原文】
2018/07/03
比亚迪在智利获100台纯电动大巴订单
2017年11月,比亚迪与意大利国家电力公司合作,在圣地亚哥市成功投入首批纯电动大巴,揭开了智利全国纯电动交通转型的序幕。此次100台纯电动大巴订单的成功签署,将推动智利公交电动化。 【查看原文】
2018/07/04
第1车贷CEO郭超:不要把融资租赁做成一锤子买卖
由中国汽车流通协会(CADA)举办的2018“融聚源,信行远”中国汽车二手车大会在辽宁大连会展中心拉开帷幕。 【查看原文】
电动汽车换电模式为何发展如此艰难?
电动汽车产业格局庞大,整车、电网、电池是这个产业的“三驾马车”,需要联手共进、互利共嬴,缺失任何一个环节,电动汽车都无法实现商业化和推进产业化进程。 【查看原文】
恒大可能只花8亿美元就控股法拉第未来?看贾跃亭拿钱的苛刻条件
2018年6月25日,随着恒大健康一纸公告,贾跃亭这位来自山西襄汾的中专生,不但如愿盼来了著名地产大亨许家印控制的恒大健康总计20亿美金的注资,同时更是保住了FF首席执行官的职位。 【查看原文】
2018/07/03
纯电续航75公里 起亚K5插电混动版将于8月上市
从相关渠道获悉,东风悦达起亚 K5 插电混动版将于今年8月正式上市,纯电续航75公里。 【查看原文】
实测续航297km 测试奇瑞瑞虎3xe畅行版
 小型SUV这个细分市场向来是各家车企“厮杀”比较激烈的战场,价格相对比较便宜、实用性不错、车型小巧灵活比较受年轻人的青睐,而且也适合作为家中的第一台车,所以这里成了“兵家必争之地”。随着新能源车不断地推陈出新,纯电动的小型SUV选择也越来越多了,而且续航能力也在逐渐提升,综合工况基本上都已经达到了300km级别。 【查看原文】
下一代甲壳虫或将基于MEB平台 全系均为纯电动?
近日,有外媒表示,大众内部透露称下一代甲壳虫会基于MEB平台打造,MEB平台是专为纯电动车型打造的平台,所以,难道下一代甲壳虫都将成为纯电动版本?此外还有消息称其设计可能十分接近 1939 年的 Original Beetle 版本,动力和驱动系统很有可能采用后置后驱的方案。 【查看原文】
采用MEB平台 大众或推四门纯电动甲壳虫
不久前,外媒报道由于排放门事件以及销量没有达到预期表现,大众将不会推出下一代甲壳虫车型。近日,大众品牌首席设计总监Klaus Bischoff透露甲壳虫车型并不会就此消失,不排除未来推出四门纯电动车型的可能性。 【查看原文】
2018/07/04
真正的跨界高手,宁述勇能为长城带来什么?
宁述勇的营销和战略是充满想象力的,就像他毅然决然的将“音乐手机”这个概念推入市场,拯救了索尼爱立信。 【查看原文】
2018/07/03
未来还将推出纯电动版 奥迪Q2L预计10月上市
近日,我们从相关渠道获悉,国产奥迪Q2L汽油版预计在今年10月正式上市,根据此前申报的信息来看,该车轴距比海外版Q2加长了28毫米,未来还将推出纯电动版车型(纯电版车型已于今年6月2日下线)。 【查看原文】
低续驶里程电动车正式“断奶”,新能源去补贴第一刀落下
密集上市的新车型全部锁定在续驶里程300公里以上的背后,是新能源产品趋势、细分市场消费格局,以及企业产品战略的调整。这一切都在随政策而动。 【查看原文】
长城汽车进入发展瓶颈期,外来和尚能念好经吗?
长城汽车所在的保定市是一个长期进入“最污染城市”名单的地方,自然环境不佳,交通也不便利,相信这也是长城汽车留不住一些高端技术人才的原因之一 【查看原文】
二季度交付不如预期、被分析师下调评级,特斯拉股价转跌
从特斯拉的股价表现来看,华尔街的期待越来越高,仅仅勉强实现了Model 3产量目标都不够了。 【查看原文】
雷诺卡车发布三款第二代纯电动卡车
雷诺D Z.E.车型可提供多款电池(200-300 kWh)及185 kW的电机,峰值扭矩为425 N·m,其续航里程数为300公里(约为186英里)。 【查看原文】
动力电池第一轮洗牌开始
未来,动力电池领域不可回避将遭遇一轮惨烈的激战,而且战火将进一步蔓延至新能源整车厂。 【查看原文】
低续驶里程电动车正式断奶 新能源去补贴第一刀落下
新能源汽车补贴正如潮水般退去,第一批失去庇护、在沙滩上自生自灭的群体正在出现,而在今后两年中,上岸者或将越来越多。新政实施两周后,新能源车市已经“面目全非”。 【查看原文】

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