1. 首页
  2. 快讯

快讯

24小时报不停
2021/10/19
江苏雷利投建新能源车零部件生产基地
    近日,江苏雷利发布公告称,公司与六安经济技术开发区管委会签署投资协议,公司拟在六安经济技术开发区设立控股子公司投资5.5亿元建设“新能源汽车核心零部件生产基地”项目。  【查看原文】
Stellantis携手LGES于北美建电池厂
    日前,据外媒报道,Stellantis和LG能源解决方案(LG Energy Solution,LGES)表示,双方已达成协议,将成立一家合资企业,为北美地区生产电池。两家公司希望通过合资企业建造一家新电池工厂,目前正在审查工厂的选址,预计该工厂将于2022年第二季度开始动工,并有望能在2024年第一季度投产,实现40GWh的年产能。 【查看原文】
煮酒论车丨如何看待MINI EV扎堆现象?
    “看到凌宝OO(参数|询价)的申报图了吗?又一个跟宏光MINIEV样子差不多的车……咦,为什么我要加个‘又’呢?”“这算什么?没看到东风风光MINI EV的申报信息吗?不仅样子,就连名字都差不多。” 【查看原文】
新型神经网络可提高自动驾驶可靠性
    日前,据外媒报道,美国麻省理工学院(MIT)的研究人员展示了当某种特定的神经网络被训练执行导航任务时,其能够理解该项任务真正的因果结构。该项研究能够提升执行高风险的机器学习代理的可靠性和可信度,如在繁忙高速公路上驾驶自动驾驶汽车。 【查看原文】
工信部:新能源汽车违规企业作出处理
    日前,我们从工业和信息化部官网处了解到,装备工业一司发布《工业和信息化部对新能源汽车监督检查有关违规企业作出处理》,具体如下: 【查看原文】
2021/10/18
推动数字本土化,现代汽车集团中国前瞻数字研发中心在沪揭幕
现代汽车集团中国前瞻数字研发中心是其首个海外前瞻数字化智能研发中心,主要聚焦移动出行、电动化、互联科技和自动驾驶四大技术方向。 【查看原文】
银十未卜,汽车股价远未到抄底时刻?
寻求更大的增长空间。 【查看原文】
电动汽车百人会:“芯片荒”是机会,实现国产替代需要“三步走”
中国自主芯片上车的窗口期在未来2-3年。 【查看原文】
沃尔沃汽车收购吉利集团路桥工厂
盖世汽车讯 据外媒报道,沃尔沃汽车集团已与母公司吉利控股集团达成协议,将全资收购母公司旗下的中国路桥工厂。 【查看原文】
大众集团Q3全球销量大跌25%,纯电动汽车销量暴涨109%
盖世汽车讯 10月15日,大众集团发布了第三季度汽车销量数据。第三季度,大众集团在全球范围内共交付197.29万辆汽车,较去年同期减少了24.5%。大众集团在中国(包括香港)和欧洲销量的同比降幅严重影响了全球整体销量。但是,当季度,大众全球电动汽车销量为12.21万辆,同比上涨108.5%;其中,中国地区315.2%的销量涨幅为大众全球电动汽车销量做出了巨大的贡献。 【查看原文】
售18.98万元 创维汽车EV6新增车型上市
    汽车之家从创维汽车官网获悉,创维汽车EV6(参数|询价)新增一款车型,售价为18.98万元,综合续航为520公里。本次新增的创享版520属于中配车型,对比低配的标准版,其增加了激光大灯,显得更加高级。 【查看原文】
为200名高管上课?马斯克现身大众峰会
    日前,马斯克受大众CEO迪斯的邀请,线上参加了大众汽车经理人2021年领导力峰会,参会的成员是来自大众全球各个地区的200名高管,可以说,这次会议上聚集了大众集团的精英,此次会议的主题是如何改造大众集团。会上,迪斯请来了一些商界领袖做演讲,当然还少不了迪斯的好朋友特斯拉CEO马斯克,通过视频连线的方式面对面为大众高管们上课。 【查看原文】
搭载3颗激光雷达,威马M7将于10月22日全球首发
M7是威马汽车推出的“大师系列”的首款产品,定位中大型智能纯电轿车,轴距近3米,能够满足不同用户对乘坐空间的需求。 【查看原文】

反馈和建议 在线回复