1. 首页
  2. 快讯

快讯

24小时报不停
2022/02/14
哪吒S搭载HozonEPT4.0恒温热管理系统
    2月14日,我们从官方了解到,哪吒旗下全新紧凑型轿车――哪吒S(参数|询价)即将完成历时3个月的冬季标定测试。新车凭借凭借搭载的新一代自主开发的HozonEPT4.0恒温热管理系统,实测续航里程提升20%。同时,新车将在年内上市(官方称上市进入倒计时)。 【查看原文】
盖世周报 | 《欧洲芯片法案》出台;佛吉亚海拉合并后集团名为FORVIA
本周,国内外汽车行业有哪些大事件发生? 【查看原文】
Stellantis因起火风险召回近2万辆厢式车
盖世汽车讯 据外媒报道,在接到12起车辆起火报告后,克莱斯勒母公司Stellantis将召回19,808辆插电式混合动力小型厢式车,并敦促车主暂停给车辆充电。 【查看原文】
上汽集团1月销量同比增长13%,上汽大众激增52%
日前,上汽集团公布了2022年1月产销快报。数据显示,其1月整车销量为45.6万辆,同比增长13.02%,其中,新能源和海外市场销量分别增长25.54%和74.4%,表现强劲。 【查看原文】
2022/02/13
特斯拉Model 3在欧洲销售一空 订购后等车时间超半年
欧洲特斯拉柏林超级工厂还没有投产,欧洲特斯拉大部分由中国特斯拉工厂出口,而欧洲市场对特斯拉的需求强劲,等车时间也不断创下新高。 【查看原文】
【一周车话】特斯拉,最近有点烦
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)本周四表示,特斯拉正在美国召回57.86万辆汽车,因为这些车辆的外部扬声器可能掩盖正常的行人警告系统发出的声音,让行人无法得知附近有正在接近的车辆。 【查看原文】
被“误解”的神龙
神龙再一次被推上了风口浪尖。 【查看原文】
特斯拉和宁德时代“谈崩”?
“他们谈崩了,特斯拉要另外布局。” 【查看原文】
整体造型炫酷 奇瑞iCar新车型预告图
    日前,奇瑞官方正式发布了奇瑞iCar生态的第二款车型预告片,新车将归属于新的QQ系列内。从造型上来看,第二款车整体呈现出酷炫的设计风格。 【查看原文】
林肯计划在2026年前推出5款纯电动SUV
    近日,据海外媒体透露,林肯汽车计划将在2026年之前推出5款纯电动SUV,与此同时,林肯将于2030年前在全球范围内推出完整的智联化、电气化产品阵容。具体这5款纯电动SUV,推测它们将分别是冒险家(参数|询价)、航海家、飞行家和领航员的纯电动版本,另外还将会有一款全新的产品,它将会与福特Mustang Mach-E共享平台。 【查看原文】
将生产FF81 法拉第未来牵手韩国企业
    日前,法拉第未来(Faraday Future)官方宣布与韩国汽车制造商Myoung Shin签定合约,后者将在韩国于2024年开始生产FF的第二款电动车型FF 81。同时法拉第未来还宣布,计划于2022年第三季度开始量产FF 91。 【查看原文】
法雷奥3.17亿美元买断法雷奥西门子股份
    日前,法雷奥宣布已与西门子签署协议,收购西门子在法雷奥西门子新能源汽车合资公司中50%的股份。2022年7月1日后,法雷奥西门子新能源汽车合资公司将完全整合到法雷奥动力总成事业部。 【查看原文】
2022/02/12
宝马险被特斯拉踢下马
特斯拉在美国的销量大幅增长,看起来似乎有可能在主场成功超越宝马成为 2021 年豪华车领域的领导者。 【查看原文】
通用上演“大跳台”,上汽仍取开门红
在复工四天后的2月10日下午,汽车人们终于等到了上汽集团1月的产销快报。 【查看原文】
首月破10万辆 是奇瑞迈向150万辆的关键
去年年底,奇瑞将2022年销量目标为150万辆,争取200万辆,这也就意味着奇瑞集团每月的销量平均要达到12.5万辆,或者16.7万辆才能完成年度目标。 【查看原文】
“停机”押宝电动 日产进退两难
在日益严苛的排放标准和禁燃时间表下,越来越多的汽车厂商和零部件供应商们逐渐放弃了内燃机的研发,大众、戴姆勒、大陆、采埃孚等巨头更是身先士卒宣布停止下一代内燃机的开发。而一向以“省油”著称的日系品牌,也加入到“停机”队伍中。 【查看原文】
汇集每个人的光辉,成就照耀时代的光芒
“这个春节趁疫情在家梳理了一下自己的一点想法,要进一步解放思想、实事求是,后续就是抓紧落实。”履新不久的吉利汽车集团CEO淦家阅向《汽车公社》表示。 【查看原文】

反馈和建议 在线回复