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快讯

24小时报不停
2022/01/23
宁德时代换电品牌EVOGO招募城市合伙人
　　  近日，宁德时代旗下专注换电的“时代电服”微信公众号发布文章《欢迎成为EVOGO城市合伙人》，称，时代电服致力于为用户提供便捷可靠的移动电能解决方案和服务，通过车电分离模式，让电池成为共享资产，现已推出组合换电整体解决方案和服务，提升新能源汽车用户的使用体验。在此诚邀更多合作伙伴，加入城市合伙人项目，共建能量自由新生态，乐享自由新出行。 【查看原文】
欣旺达与中能电气签署战略合作协议
　　  近日，欣旺达官方称，为进一步深化合作，积极把握双碳背景下新能源产业大力发展的良机，欣旺达全资子公司深圳市欣旺达综合能源服务有限公司（以下简称“欣旺达综合能源”）与中能电气股份有限公司全资子公司中能绿慧新能源有限公司（以下简称“中能绿慧”）已于近日签订《合作框架协议》。 【查看原文】
2022/01/22
BAO GX5/QOROS 6 宝能两款新车首发
　　  1月22日，宝能汽车举办新车品鉴会，会上BAO GX5和QOROS 6正式亮相。其中BAO GX5采用了宝能集团的LOGO，而QOROS 6采用观致的标志。 【查看原文】
高合，并不高端
高合的野心很大。 【查看原文】
UP公司与科尼赛克达成合作 为特斯拉提供高性能碳纤维部件
【查看原文】
与全新SL同平台 全新AMG GT谍照曝光
　　  日前，我们从海外媒体获得了一组全新一代AMG GT(参数|询价)车型的路试谍照。新车将与全新一代SL敞篷跑车共享平台，但其定位更加偏向赛道化。现款AMG GT车型已于2021年12月正式停产，预计全新AMG GT将会很快与我们见面。 【查看原文】
发改委：进一步提升电动车充电设施服务
　　  近日，国家发展改革委、国家能源局等十部委发布《关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》。目标到“十四五”末，我国电动汽车充电保障能力进一步提升，形成适度超前、布局均衡、智能高效的充电基础设施体系，能够满足超过2000万辆电动汽车充电需求。相关意见函全文如下： 【查看原文】
奔驰领投 固态电池初创企业融资2亿美元
　　  日前，据海外媒体报道，美国初创企业Factorial Energy筹集了2亿美元，在完成本轮融资后，该公司将进一步进行电动汽车固态电池的开发，并尝试对其进行商业化。 【查看原文】
太抢手 LG新能源IPO认购或达1000亿美元
　　　　近日，据海外媒体透露，LG新能源(LGES) 首次公开募股(IPO)的认购保证金预计将达到1000亿美元，其中认购的保证金预计将超过120万亿韩元（合1007亿美元）。 【查看原文】
2022/01/21
奔驰针对部分EQC车主反应的问题进行回应
近期，针对部分奔驰EQC车主反应的问题，梅赛德斯-奔驰官方给出了正面回应，如下： 【查看原文】
福特与Telenav合作 保障驾驶员安全
【查看原文】
持续优化产品 奔驰回应EQC电机故障频发
　　  近期，汽车之家报道了奔驰EQC车主反应的EQC(参数|询价)大批量电机故障的消息（点击传送门了解），随后奔驰官方对此做出回应，全文如下： 【查看原文】
对话乔心昱：WEY将全系转向长续航PHEV
　　  在历经了一年的品牌焕新之后，魏牌以智能驾驶和智能DHT两大核心技术为支撑，开启新一代“0焦虑智能电动”的产品布局。 【查看原文】
2月1日起生效 比亚迪车型价格将调整
　　  1月21日，我们从比亚迪官方了解到，其发布“关于车型价格调整的说明”，具体如下。近期由于国补退坡等原因，已有不少车企宣布价格上调，例如特斯拉、小鹏等。 【查看原文】
一句话点评12月及全年中高级车：君威说：“别拦，我躺平了！”
【查看原文】
高合，并不高端 | 年终盘点
高合的野心很大。 【查看原文】
越野“老炮儿”的新思维
尽管受不可抗力影响，让整个汽车行业都陷入困境，但连续两年的低迷也为2021年车市奠定高增长的基础。在刚刚过去的2021年，中国汽车市场成功止住了连续三年的下跌，总销量达到2610万辆，同比增长3.1%，实现了自2018年以来的首次正向增长。 【查看原文】
将是产品大年 比亚迪海洋系列新车规划
　　　　日前，国内媒体曝光了一张比亚迪海洋系列的新车规划图，可以看到，海洋生物系列在海豚之后将会有两款新车，而在军舰系列中，轿车、SUV以及MPV产品也均有布局，毫无疑问，2022年将是比亚迪海洋系列的产品大年。 【查看原文】
吉利与雷诺签署框架协议，将面向韩国市场推新车
今日（1月21日），雷诺集团与吉利控股集团宣布，双方签署框架协议，将基于吉利汽车的CMA架构与混合动力技术，在韩国生产、销售雷诺品牌的燃油车和智能混合动力汽车，并出口到韩国以外的市场。 【查看原文】
比亚迪与中国一汽成立动力电池合资公司
【查看原文】
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