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快讯

24小时报不停
2023/07/11
不只是一体式压铸，车身与底盘轻量化还能怎么玩？
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奥迪或考虑向中国车企购买电动平台授权
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吉利携手雷诺成立新合资公司
继2022年11月宣布框架协议后，吉利控股集团和吉利汽车控股有限公司（以下统称“吉利”)与雷诺集团签署合资协议，成立新公司，各自持有合资公司50%的股份，在全球范围内研发、制造和供应先进的混合动力总成和高效的燃油动力总成。 【查看原文】
特斯拉儿童车Cyberquad 即将国内发布
7月11日，特斯拉释放了一组物料信息，透露距离Cyberquad儿童车上市还有三天时间。犹记得两年前的冬天，特斯拉在北美官网上线了一款儿童车，也就是Cyberquad For Kids，售价为1900美元。 【查看原文】
车企出海东盟市场，真是一门好生意吗？
出海是中国车企的战略选择，也是国内市场内卷之下的重要出路之一。作为“家门口”的市场，东盟市场吸引了众多中国车企跃跃欲试。 【查看原文】
中国汽车论坛 | 曾贺：上汽大通C2B模式下数字化转型实践分享
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总投资101亿元，新天南漳氢能产业及配套新能源项目落户湖北南漳
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​登顶全球新能源销冠，比亚迪做对了什么？
对于比亚迪的爆发式增长，大家已从最初的震惊转变为高度认同。 【查看原文】
总投资约1亿元，这家新能源汽车零部件生产基地预计今年11月底竣工
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比亚迪新能源汽车零部件产业园项目竣工投产
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传奥迪或向中国车企购买电动汽车平台
盖世汽车讯 外媒InsideEVs援引《德国汽车周刊》（Automobilwoche）的报道称，奥迪正考虑从中国竞争对手处首次购买电动汽车平台，而原因是母公司大众集团的可扩展系统平台（SSP）被推迟，而奥迪等不起。 【查看原文】
车市向上，移动储能快充成“香饽饽”?
2023年新能源汽车市场的竞争愈发激烈，有新势力周交付超过7000辆，也有车企屡遭投诉，甚至就突然没了消息。诚如行业大佬们所言，汽车市场的淘汰赛已经开打，而终局的牌桌上将剩几人，是未来最大的悬念。 【查看原文】
Stellantis计划在意大利年产100万辆车
盖世汽车讯 据路透社报道，7月10日，Stellantis与意大利政府达成协议，将把其在意大利的汽车年产量提高至100万辆，扭转近年来的下滑趋势。 【查看原文】
从硅晶圆面积看行业未来，汉高“粘”结车芯+AI双风口
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【国际快讯】凯迪拉克锐歌在中国降价；特斯拉完成平价电动车设计；宝马上半年纯电销量大涨102%
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6月车市同比转跌2.6%，救市只靠新能源？
来势汹汹的新能源，也抵挡不住车市向下的走势。 【查看原文】
2022年中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况
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从2023世界人工智能大会，看自动驾驶行业的新希望
行业的“寒冬”，将淘尽一切泥沙。 【查看原文】
网约车司机，拿命也赚不到钱
连上海都有“快走空了”的写字楼，那么明天又会有多少失业的打工人，流入这原本就血雨腥风的网约车市场…… 【查看原文】
纯电续航100km 新款帝豪L Hi·P将于7月上市
日前，车质网从相关渠道获悉，新款吉利帝豪L Hi·P将于7月上市，作为年度改款车型，全系车型的纯电续航均为100km，并且售价也有望下调。 【查看原文】
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