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快讯

24小时报不停
2025/12/20
国七:燃油车“期末考”还是排放标准“绝唱”?
中国汽车排放升级的节奏向来迅猛。从2001年国一标准落地,到2023年7月国六b全面实施,仅用22年就走完了欧美国家近30年的转型之路。 【查看原文】
2025/12/19
独立近一年的昊铂与埃安渠道融合,广汽将如何补齐高端化拼图?
12月18日,广汽集团官方发布消息称,已经正式启动自主品牌BU(BusinessUnit)改革,作为改革落地的关键抓手,昊铂埃安BU率先完成组建,两大品牌纳入同一事业部统筹运营。根据规划,两品牌渠道融合将分阶段推进,最终在2026年3月31日前,昊铂与埃安品牌将完成渠道全面融合,形成超1000家销售网点。 【查看原文】
均胜电子与斯年智驾达成合作,共同拓展L4商业应用及具身智能技术
近日,均胜电子旗下均联智行与斯年智驾正式签署战略合作协议。双方将依托各自领域的资源优势,围绕在限定场景L4智驾解决方案、具身智能域控等核心领域及其商业化运用方面展开深度合作。 【查看原文】
吉利汽车集团作为创始成员加入ASQMS指导监督委员会 中国车企主导汽车软件质量标准决策
12月18日,由中国消费品质量安全促进会主导设立的汽车软件质量管理体系(ASQMS)指导监督委员会正式发布公告:经委员会审议表决一致通过,吉利汽车集团有限公司(以下简称“吉利汽车”)正式加入ASQMS指导监督委员会,成为该委员会核心创始成员之一,并享有完整的委员会成员表决权。这一重要事件标志着ASQMS标准在构建“权威标准+产业实践”协同生态中迈出关键一步,更意味着中国汽车企业以创始成员身份深度参与汽车软件质量标准顶层设计,为全球汽车软件质量管理体系注入中国产业实践力量。 【查看原文】
日系稳坐燃油车头部、比亚迪五车霸榜新能源丨2025年11月燃油车型/新能源车型销量榜
根据盖世汽车研究院数据,11月,燃油车市场中,日产轩逸以33,254辆的成绩蝉联销量榜首,进一步巩固燃油轿车标杆地位,大众速腾紧随其后交出31,326辆的成绩单,吉利博越L以22,137辆跻身前三。值得注意的是,SUV与轿车各占五席、合计销量基本持平的格局,也反映出燃油车市场的成熟化发展。 【查看原文】
2026年样品问世,安森美携手格罗方德共研650V氮化镓器件
12月19日,安森美半导体今日宣布与格罗方德半导体(GF)签署合作协议,将采用GF先进的200毫米eMode氮化镓硅基工艺开发并制造先进氮化镓(GaN)功率产品,首款产品为650V器件。图片来源:安森美半导体此次合作将加速安森美半导体高性能GaN器件及集成功率级产品路线图的推进,通过扩展高压产品组合满足人工智能数据中心、电动汽车、可再生能源、工业系统以及航空航天、国防和安全领域日益增长的功率需求。 【查看原文】
Voyant Photonics推出业界首款全固态4D FMCW激光雷达Helium™
盖世汽车讯12月17日,芯片级调频连续波(FMCW)激光雷达供应商VoyantPhotonics发布其Helium™全固态激光雷达传感器和模块平台。该解决方案基于硅光子芯片,采用突破性架构,旨在为工业自动化、机器人、移动自主等应用领域提供前所未有的性能、可靠性和集成性。 【查看原文】
科思创利用直接涂层技术加速汽车涂料创新
盖世汽车讯据外媒报道,科思创(Covestro)宣布加强其在全球范围内对直接涂层(DirectCoating)技术的支持。直接涂层技术是一种一体式双组分模内涂层(In-MoldCoating)工艺,它将注塑成型与聚氨酯(PU)涂层相结合。 【查看原文】
比亚迪拉开近30万辆差距,第二梯队品牌竞争激烈丨2025年11月乘用车自主品牌销量榜
根据盖世汽车研究院数据,2025年11月中国自主品牌汽车销量达2,161,925辆,同比增长5.5%,环比小幅提升1.03%。根据盖世汽车研究院数据,“2025年11月自主品牌销量榜”如下:NO.1比亚迪,11月销量423,558辆。 【查看原文】
不只OpenAI寻求融资数百亿美元!消息称Waymo也在洽谈高额融资
【TechWeb】12月19日消息,当地时间周三,有多家外媒在报道中提到,在生成式人工智能方面走在行业前列的OpenAI,在寻求以7500亿美元的估值融资数百亿美元,已在同投资者初步谈判,随后又有消息称他们洽谈融资的规模高达1000亿美元。而从外媒最新的报道来看,在寻求高额融资的不只是OpenAI,在无人驾驶方面走在行业前列的Waymo,也在寻求进行超过100亿美元的融资。 【查看原文】
采埃孚推出底盘主动降噪功能
盖世汽车讯车内轮胎噪音是驾乘体验的常见干扰源,它会通过底盘部件(例如控制臂和减震器)传播。据外媒报道,在2026年国际消费类电子产品展览会(CES2026)上,采埃孚(ZF)将展示其全新的“主动降噪(ActiveNoiseReduction)”软件功能,该功能无需在车辆中安装额外的降噪硬件,即可从源头上降低此类噪音。 【查看原文】
CES 2026:Aeva将推出全新的4D激光雷达传感器
盖世汽车讯12月17日,下一代传感和感知系统开发商Aeva®宣布,将在2026年国际消费电子展(CES2026)上展示一款搭载集成于挡风玻璃的4D激光雷达的乘用车OEM产品,并首次推出一款全新的4D激光雷达传感器。Aeva将通过现场互动演示,重点展示其调频连续波(FMCW)感知平台如何助力汽车、机器人、工厂自动化和智能基础设施等领域的先进自动化应用。 【查看原文】
极越发布《债权申报指南》,规范办理申报手续
12月19日,极越汽车官方公众号发布《关于尽快办理债权申报及材料补正的公告》。其提到,在审查债权申报过程中,发现部分债权人存在材料提交不完整的情况,包括未提交《债权申报表》及/或《债权申报文件清单》等必要文件,影响债权申报的审核与确认。 【查看原文】
今年全球新销售的汽车中 电动汽车占比有望超过25%
【TechWeb】12月19日消息,据外媒报道,随着汽车厂商推出更多的车型、充电设施覆盖范围扩大,消费者对电动汽车的需求在不断增加,电动汽车的销量虽然还远不及燃油汽车,但在新销售汽车中所占的份额,在逐年提升。有机构在最新的报告中表示,在今年全球新销售的汽车中,电动汽车所占的比例将超过25%。 【查看原文】
巨头加速“换电狂飙”:宁德时代、蔚来密集建站,奥动冲刺IPO!行业将迎爆发期?
换电行业近期动作频频。先是宁德时代巧克力换电模式在福州实现规模化落地,随后奥动新能源股份有限公司(以下简称“奥动新能源”)在港交所递交招股书。 【查看原文】
支付88元或888元享多重权益 昊铂A800开启盲订 鸿蒙座舱+ADS 4
网通社资讯 12月19日,昊铂A800开启盲订,支付88元或888元,可享多重权益。新车定位中大型轿车,搭载鸿蒙座舱HarmonySpace5,以及华为乾崑ADS4辅助驾驶系统。 【查看原文】
跨国Tier1巨头,正猛猛发力
2025年,全球汽车行业正经历百年未有的深刻重构:电动化转型进入规模化兑现期,智能化竞争从单点突破走向系统级博弈,软件定义汽车成为重塑产业格局的核心变量。在这场席卷全产业链的变革浪潮中,跨国Tier1巨头面临多重挑战,例如中国本土新能源供应链的快速崛起、全球市场的地缘政治波动与成本压力持续攀升等,当然与此同时也迎来技术范式迭代所催生的新机遇。 【查看原文】
从4822万元到2900万元,众泰子公司与上汽变速器公司达成和解
12月19日,众泰汽车于近日发布公告称,公司全资子公司浙江深康汽车车身模具有限公司起诉上海汽车变速器有限公司买卖合同纠纷一案,已达成和解。图片来源:公告截图公告内容显示,根据山东省临沂经济技术开发区人民法院于2025年6月28日出具的判决,被告上汽变速器公司需向原告深康公司支付4822万元及利息损失。 【查看原文】
年末再现“疯狂的电池”:原材料价格翻倍涨!新能源车企老板们“堵门”抢单
“车企到动力电池厂家‘抢’订单的说法一点也不夸张。”12月中旬,国内某头部动力电池厂商内部人士对时代周报记者说道。 【查看原文】
汽车零部件供应商压力陡增或引发2026年破产潮
盖世汽车讯据外媒报道,今年已在北美和欧洲地区裁减超6万名员工的汽车零部件汽车零部件供应商,正准备迎接一个艰难的2026年。图片来源:博世他们面临的多重挑战包括车企订单量下滑、中国零部件大量涌入市场以及利息成本高企,而这些因素正不断挤压企业利润空间。 【查看原文】

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