日前，车质网从相关渠道获悉，奇瑞汽车与日本汽车用品巨头澳德巴克斯赛文及其他多家企业正式宣布，将在日本推出全新纯电动汽车品牌――EMTA。该品牌未来将主打日本本土轻型纯电动车（K-Car）市场，旗下首款车型计划于2027年春季上市，2029年前累计推出4款产品。
根据公开资料显示，EMTA的运营主体为日本EMT株式会社，其母公司是2025年8月在新加坡注册成立的合资公司EMT（Electric Mobility Technologies）。EMT的合资架构为五方跨国持股，奇瑞为并列第一大股东，具体的股权结构为奇瑞汽车、江苏悦达汽车集团各持股27.27%（并列第一大股东）；澳德巴克斯赛文、国轩高科各持股18.18%；阿耐思特岩田持股9.09%。
EMTA品牌由多方联合持股创立，具体分工清晰明确。其中，奇瑞提供整车平台、三电系统以及智能驾驶等核心技术；悦达的盐城工厂负责整车制造；国轩高科提供动力电池；澳德巴克斯赛文主要负责渠道、销售、本土化运营；阿耐思特岩田则提供涂装工艺与品质方面的支持。据悉，奇瑞仅为项目股东方之一，未来不会参与EMT的日常经营管理。
品牌定位方面，EMTA强调“日本本土定义、中日技术融合”，产品概念与设计决策权由日本团队主导，核心的研发部门吸纳了本田、马自达等日系车企技术人员，CMO由前日产中国总经理打越晋担任，CEO为前长安福特总裁、奇瑞汽车副总裁何晓庆。
EMTA的产品规划相当清晰，首款纯电K-Car计划于2027年推出，2029年前累计投放4款纯电动车型。销售部分，其将依托澳德巴克斯赛文在日本的约1200家线下门店网络进行。关于新车更多消息，车质网将持续关注及报道。
来源：第一电动网
作者：车质网
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