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快讯

24小时报不停
2025/12/22
【盖世快讯】曝小米汽车获L3级自动驾驶道路测试牌照;马斯克称传统燃油车将逐渐消亡
车企动态 | OEMTrend财联社:据上汽集团消息,最新数据显示,2025年上汽MG在欧洲市场销量突破30万辆大关,连续11年蝉联中国汽车品牌欧洲销量冠军。 IT之家:长安旗下深蓝汽车近日宣布获得首块L3级自动驾驶正式号牌,官方图片显示牌号为“渝A・D0001Z”。 【查看原文】
2025/12/21
小智一周要闻:工信部许可两款L3级自动驾驶车型产品;大晓机器人正式亮相
本周具身智能、辅助驾驶领域大事如下:工信部许可两款L3级自动驾驶车型产品12月15日,盖世汽车获悉,国家工业和信息化部正式许可两款L3级自动驾驶车型产品。图片来源:工业与信息化部网站截图一是长安牌SC7000AAARBEV型纯电动轿车,可以实现在交通拥堵环境下高速公路和城市快速路单车道内的自动驾驶功能(最高车速50km/h),目前该功能仅限在重庆市内环快速路、新内环快速路(高滩岩立交—赖家桥立交)及渝都大道(人和立交—机场立交)等路段开启。 【查看原文】
E周看点 | 哪吒汽车破产重整新进展;宁德时代与岚图锁定10年合作
本周,新能源汽车市场有哪些大事发生?哪吒汽车母公司破产重整新进展:已选定经营管理受托方12月19日消息,合众新能源汽车股份有限公司(哪吒汽车母公司)管理人于近日发布了关于经营管理受托方公开招募结果的公告。图片来源:公众号截图据公告内容显示,有意向的受托方应于2025年12月12日下午17时前向管理人提交报名材料。 【查看原文】
车位内放一铁架子 多款热门车实测自动泊车:只有特斯拉没翻车
快科技12月21日消息,绝大部分新能源车型都已搭载自动泊车功能,但在泊车效率和安全性方面,不同品牌也有差异。日前,有博主针对“车位内有三脚架等异形障碍物”这一特殊场景,对多款热门车型的自动泊车功能进行了实测,结果出乎不少人的意料,特斯拉ModelY成唯一没有翻车的车型。 【查看原文】
打破GPS依赖 全球首款独立北斗量产车交付
东风汽车官宣,全球首款搭载东风天元独立北斗智能通讯定位终端的量产乘用车东风风神SKYEV01发布,并交付首批500台新车。这标志着东风在“北斗+汽车”规模化应用领域取得关键突破,实现独立北斗系统在东风汽车乘商车型上的全覆盖。 【查看原文】
华为辅助驾驶上车 全新奥迪Q5L预售31.3万起
快科技12月21日消息,全新奥迪Q5L已于日前开启预售,新车共推出4款车型,预售价区间为31.3-38.5万元,与2025款车型34.98万元的起售价相比,全新车型价格下探3.68万元。全新奥迪Q5L作为换代车型,升级之处颇多,除了外观、内饰设计变化较大外,车身加长了72mm,发动机换装第五代EA888Evo52.0TFSI发动机,最大功率由此前的180kW升级至200kW,部分车型还用上了华为乾��辅助驾驶功能。 【查看原文】
盖世周报 | 欧盟决定取消2035年燃油车禁令;大陆集团任命新CEO
本周,国内外汽车行业有哪些大事发生?欧盟决定取消2035年燃油车禁令迫于欧洲汽车行业的压力,欧盟委员会已于12月16日公布一项提案,决定放弃原定于2035年起全面禁售新燃油车的计划。此举堪称欧盟近年来在绿色政策上做出的最大让步。 【查看原文】
2025/12/20
解决“强光致盲”问题 特斯拉专利给摄像头装“电动墨镜”
快科技12月20日消息,强光致盲是困扰自动驾驶行业多年的技术难题,特斯拉FSD纯视觉系统虽已通过算法优化部分缓解此问题,但在黎明/黄昏低角度阳光和隧道出入口等场景下,仍无法有效应对,会频繁提醒接管。为解决“强光致盲”,近日,特斯拉一项名为“锥体纹理眩光遮蔽件增强相机视觉”的新专利获批。 【查看原文】
明年买车会更便宜吗?
【TechWeb】中国新能源车市场正处于一个历史性转折点。也就在几天后,从2026年1月1日起,实施了多年的新能源汽车全额免征车辆购置税政策将调整为减半征收,这一变化不仅意味着购车成本的直接上升,更预示着中国汽车产业将迎来从政策驱动向市场驱动的深刻转型。 【查看原文】
英国政府计划提前审查电动汽车销售目标
盖世汽车讯据外媒报道,英国政府近日表示,将把本国电动汽车销量目标审查工作的启动时间从原计划的2027年提前至明年,并将“尽快完成”该评估。这是欧盟近日调整气候目标后,英国政府为响应汽车行业诉求而作出的最新表态。 【查看原文】
欧盟放宽2035年燃油车禁令 汽车行业现分歧
盖世汽车讯据外媒报道,欧盟委员会近日迫于德国、意大利政府及主流车企的压力,正式公布提案,拟放宽2035年起全面禁售燃油车新车的规定。该提案将2035年新车尾气排放目标由原计划的“零排放”调整为较2021年水平降低90%,同时推出多项举措加速电动汽车转型,并赋予车企更大合规灵活性。 【查看原文】
CES 2026:Innoviz Technologies将发布全新激光雷达解决方案
盖世汽车讯据外媒报道,高性能车规级激光雷达传感器平台及配套软件栈一级供应商InnovizTechnologies宣布,公司将参加于2026年1月6日至9日在举办的国际消费电子展(CES2026)。该公司将在现场演示其激光雷达技术,包括全新的InnovizThree激光雷达,以及InnovizTwo激光雷达平台和InnovizSMART激光雷达传感器。 【查看原文】
多地 “十五五” 规划加码汽车产业:消费提振与全链布局双线并进
“十五五”是我国基本实现社会主义现代化承前启后的关键时期,对于各个产业而言意义重大。其中,作为国民经济战略性支柱产业的汽车产业,也将迎来多产业深度融合的全新发展阶段。 【查看原文】
国七:燃油车“期末考”还是排放标准“绝唱”?
中国汽车排放升级的节奏向来迅猛。从2001年国一标准落地,到2023年7月国六b全面实施,仅用22年就走完了欧美国家近30年的转型之路。 【查看原文】
2025/12/19
独立近一年的昊铂与埃安渠道融合,广汽将如何补齐高端化拼图?
12月18日,广汽集团官方发布消息称,已经正式启动自主品牌BU(BusinessUnit)改革,作为改革落地的关键抓手,昊铂埃安BU率先完成组建,两大品牌纳入同一事业部统筹运营。根据规划,两品牌渠道融合将分阶段推进,最终在2026年3月31日前,昊铂与埃安品牌将完成渠道全面融合,形成超1000家销售网点。 【查看原文】
均胜电子与斯年智驾达成合作,共同拓展L4商业应用及具身智能技术
近日,均胜电子旗下均联智行与斯年智驾正式签署战略合作协议。双方将依托各自领域的资源优势,围绕在限定场景L4智驾解决方案、具身智能域控等核心领域及其商业化运用方面展开深度合作。 【查看原文】
吉利汽车集团作为创始成员加入ASQMS指导监督委员会 中国车企主导汽车软件质量标准决策
12月18日,由中国消费品质量安全促进会主导设立的汽车软件质量管理体系(ASQMS)指导监督委员会正式发布公告:经委员会审议表决一致通过,吉利汽车集团有限公司(以下简称“吉利汽车”)正式加入ASQMS指导监督委员会,成为该委员会核心创始成员之一,并享有完整的委员会成员表决权。这一重要事件标志着ASQMS标准在构建“权威标准+产业实践”协同生态中迈出关键一步,更意味着中国汽车企业以创始成员身份深度参与汽车软件质量标准顶层设计,为全球汽车软件质量管理体系注入中国产业实践力量。 【查看原文】
日系稳坐燃油车头部、比亚迪五车霸榜新能源丨2025年11月燃油车型/新能源车型销量榜
根据盖世汽车研究院数据,11月,燃油车市场中,日产轩逸以33,254辆的成绩蝉联销量榜首,进一步巩固燃油轿车标杆地位,大众速腾紧随其后交出31,326辆的成绩单,吉利博越L以22,137辆跻身前三。值得注意的是,SUV与轿车各占五席、合计销量基本持平的格局,也反映出燃油车市场的成熟化发展。 【查看原文】
2026年样品问世,安森美携手格罗方德共研650V氮化镓器件
12月19日,安森美半导体今日宣布与格罗方德半导体(GF)签署合作协议,将采用GF先进的200毫米eMode氮化镓硅基工艺开发并制造先进氮化镓(GaN)功率产品,首款产品为650V器件。图片来源:安森美半导体此次合作将加速安森美半导体高性能GaN器件及集成功率级产品路线图的推进,通过扩展高压产品组合满足人工智能数据中心、电动汽车、可再生能源、工业系统以及航空航天、国防和安全领域日益增长的功率需求。 【查看原文】
Voyant Photonics推出业界首款全固态4D FMCW激光雷达Helium™
盖世汽车讯12月17日,芯片级调频连续波(FMCW)激光雷达供应商VoyantPhotonics发布其Helium™全固态激光雷达传感器和模块平台。该解决方案基于硅光子芯片,采用突破性架构,旨在为工业自动化、机器人、移动自主等应用领域提供前所未有的性能、可靠性和集成性。 【查看原文】

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