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快讯

24小时报不停
2024/04/29
戴姆勒卡车与UAW达成协议
盖世汽车讯据外媒报道，4月26日，戴姆勒卡车公司与美国汽车工人联合会（UAW）代表的美国南部六座工厂的逾7,300名小时工达成了新的劳动合同，在最后一刻避免了工人发起罢工。UAW主席ShawnFain当天深夜在北卡罗来纳州夏洛特（Charlotte）通过YouTube表示：“几个月来，我们一直在说，创纪录的利润应该带来一份没有让步的创纪录的合同。 【查看原文】
受中国销量下滑等因素影响，保时捷第一季度营业利润同比下降30%
盖世汽车讯据外媒报道，保时捷第一季度利润大幅下滑，创下了自2022年9月上市以来的最差业绩，车型更新换代和中国市场需求疲软对该公司的前景造成了压力。保时捷在4月26日表示，第一季度其营业利润同比下降了30%，至12.8亿欧元（合14亿美元），第一季度该公司的销售额为90.1亿欧元，高于预期中的87.7亿欧元。 【查看原文】
起亚汽车一季度净利润劲增32.5%
盖世汽车讯据韩联社报道，韩国第二大汽车制造商起亚汽车表示，今年第一季度，由于SUV、小型厢式货车和混合动力车型销量的上涨，其第一季度净利润同比增长32.5%。图片来源：起亚汽车今年前三个月，起亚汽车在韩国国内销售了137,871辆汽车，在海外销售了622,644辆汽车，总销量较去年同期微跌1%。 【查看原文】
镜泰一季度营收和净利润实现双增长，维持全年预期
盖世汽车讯据《美国汽车新闻》报道，今年第一季度，汽车后视镜和技术供应商镜泰（GentexCorp.）的营收和净利润增长强劲，主要是因为其高科技后视镜和其他先进产品的销量增幅跑赢大盘。图片来源：镜泰根据镜泰发布的财报，今年前三个月，其净销售额为5.902亿美元，而2023年第一季度的净销售额为5.508亿美元，同比增长7%。 【查看原文】
北京车展上的日系车企，开窍尚不算晚？
去年的上海车展，很多人还期待着日系车企能够奋起直追，但到了今年北京车展，似乎已经没人关心日系车企在做什么了。在这个市场上，失去流量可能比失去销量要更可怕，而当前的日系车企就面临着这种风险。 【查看原文】
对话康林松：奔驰正在以前所未有的速度创新
“中国汽车市场的竞争态势确实是白热化的，也是全球竞争中最为激烈的，我对此深感振奋，因为只有竞争才会带来更多的创新。”2024北京车展期间，AutoLab在对话每一位跨国车企高管时，都会提出“如何看待中国车市竞争”这个问题，而上面这段回答，来自梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松（OlaKällenius）。 【查看原文】
特斯拉CEO马斯克访华：继续深耕中国 加速自动驾驶等落地
快科技4月29日消息，日前，特斯拉CEO埃隆·马斯克乘坐自己的私人飞机湾流G550抵达北京首都国际机场，开启了这一次的访华旅程。值得注意的是，这次中国行此前并未公开，央视称是应中国贸促会的邀请而来。 【查看原文】
预售价65万起 雪佛兰TAHOE太浩开启预售
在2024北京车展上，雪佛兰旗下全尺寸SUV——TAHOE太浩开启预售，预售价为65万起，将于今年夏季正式上市。TAHOE太浩可以看作是Suburban的短轴版本，新车将在阿灵顿工厂正式投产，GMCYUKON以及凯迪拉克ESCALADE等车型也均在此工厂进行生产。 【查看原文】
锐界L四驱七座时尚型上市 售价24.98万元
4月26日，长安福特锐界L2.0TEcoBoost四驱七座时尚型正式上市，售价24.98万元。新车搭载智能适时机械四驱系统，采用七座布局。 【查看原文】
广汽本田e:NP2 极湃2上市 售18.98万元
在北京车展上，广汽本田e:NP2极湃2进阶版正式上市，新车推出1款车型，售价为18.98万元，限时惊喜价15.98万元。此外，为了满足不同消费者的个性化需求，还推出了舒享音乐舱和零感科技舱两个升级包，价格分别为1万元。 【查看原文】
全新中大型插混轿车 奇瑞风云A9亮相
近日，奇瑞全新中大型轿车风云A9在北京车展正式亮相。官方宣称其为最美中国车，以“上善若水，随风赋形”为设计灵感，预计将于明年上市销售。 【查看原文】
博世在华，自有节奏
热闹非凡的北京车展，自然少不了Tier1巨头-博世！在今年的北京车展上，博世携其众多解决方案亮相，全面展示其面向可持续智能出行未来的最新创新成果。与此同时，在展会期间的新闻发布会及采访环节，博世也释放了诸多信息，这些信息既有关其在华的布局与规划，也有关中国汽车产业的发展走向。 【查看原文】
“德尔福”重返车展，“三大支柱”推动业务持续增长
2024北京车展期间，“Delphi德尔福”这个久违的名字再度出现，引发行业关注。只不过，这次携其亮相的是一个新的品牌——PHINIA（费尼亚德尔福）。 【查看原文】
博世否认后，“刹不住”该怪谁？
2024年4月28日下午，山西运城发生的问界M7交通事故关于智能驾驶系统争议持续发酵后，作为问界M7智能驾驶系统的重要供应商之一博世发表声明：“经过深入调查，涉事车辆并未搭载博世的智能驾驶系统(含AEB)。对于此次事故造成的人员伤亡，博世表示深切的哀悼与遗憾。 【查看原文】
本土研发成果大揭秘，安波福展示新一代全栈式软硬件平台
“中国在汽车电气化和智能化方面已经领先全世界，中国汽车市场的演进速度、厂商和消费者对新技术的适应速度和接受意愿在全球各大市场中都是独一无二的。”在北京车展前夕，安波福中国及亚太区总裁杨晓明博士在公司技术分享会上透露，“接下来，安波福持续推进‘在中国、为中国’的本地化战略，进一步深化国内业务布局。 【查看原文】
独家3纳米+端侧强AI，联发科打造汽车最强 “大脑”
“我们一直在思考联发科能够给这个产业带来什么样的价值”，“如果没有价值，我们就没有办法长久地展现我们的竞争力。”联发科技资深副总经理运算联通元宇宙事业群总经理游人杰表示。 【查看原文】
舱驾融合的新赛道上，为何是北斗智联跑在了前面？
第十八届北京车展目前仍在如火如荼的进行中。暌违四年后重新启程的北京车展，热度可谓空前。 【查看原文】
豪华品牌的未来之战，宝马该如何拿下？
在新能源汽车集中爆发的两三年时间里，电动化正在走向成熟，代表未来、豪华的智能化已成了车企们当下争相角逐的对象。这就意味着，未来，谁走在智能化竞赛的前列，也就是握住了豪华品牌的入场券。 【查看原文】
特斯拉通过国家数据安全全部要求：各地陆续解除禁停禁行！
快科技4月29日消息，日前， 中国汽车工业协会、国家计算机网络应急技术处理协调中心发布了《关于汽车数据处理4项安全要求检测情况的通报（第一批）》。比亚迪、理想、路特斯、合众新能源、特斯拉和蔚来六家车企通过了汽车数据安全4项合规要求。 【查看原文】
2024北京车展观察：新品牌亮相颠覆认知
今年北京车展最热的话题，莫过于雷军现身各个车企的展台，同时各个车企的“大佬”也回访了小米汽车展台。4月26日北京车展开展第二日，笔者在经过小米汽车展台时，恰逢长城汽车董事长魏建军受邀与雷军一起参观小米汽车展台。 【查看原文】
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