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快讯

24小时报不停
2026/07/22
通用汽车上调全年盈利预期
盖世汽车讯尽管面临关税、能源成本上涨以及各类通胀压力等错综复杂的全球经营环境,通用汽车依然依靠旺盛的美国本土购车需求稳住了业绩。通用汽车7月21日宣布,公司二季度息税前利润(EBIT)从去年同期的约30亿美元增长30%,至39亿美元。 【查看原文】
芯擎科技汪凯:国产车规芯片已步入全球竞争新阶段
在2026中国汽车论坛上,芯擎科技创始人兼首席执行官汪凯表示,国产车规芯片已从低端替代迈入全球对标的关键阶段,芯擎科技正以全系列产品矩阵和平台化能力,助力中国汽车产业向上突破。图片来源:中国汽车论坛汪凯指出,芯片产品必须经过大规模市场验证才能获得认可。 【查看原文】
Seeds | 年内第三轮,未来不远机器人完成近10亿元融资
盖世汽车获悉,7月22日,未来不远机器人(FuturingRobot)宣布完成Pre-A轮融资。本轮融资投资方包含互联网大厂、产业巨头、消费品知名品牌以及知名基金和老股东等,累计金额近10亿元。 【查看原文】
大众在华自研高阶智驾,即将进入落地周期
国内智能驾驶赛道正处于激烈洗牌的中场竞争阶段,行业资源持续向头部集中、技术路线逐步收敛,但整体格局尚未固化,各梯队车企仍在量产落地、算法迭代、场景适配层面持续博弈。现阶段本土新势力、自主车企凭借全栈自研、本土场景适配灵活度高的优势,持续抢占智能化市场话语权,而多数外资车企仍存在智能算法迭代偏慢、本土化适配不足的短板,智能化竞争力相对被动。 【查看原文】
数据基建,速腾聚创物理AI新叙事
2026年世界人工智能大会(WAIC)已于日前落下帷幕。作为全球激光雷达龙头企业,速腾聚创(RoboSense)在本届WAIC上以“机器人之眼,打造物理AI数据入口”为主题,释放了清晰的战略升级信号:从一家车载与机器人激光雷达供应商,向物理AI时代的基础设施提供商转型。 【查看原文】
小鹏详解超级增程:纯电本质不变 仅做场景兜底
盖世汽车7月22日,针对市场对小鹏超级增程技术路线的争议与疑问,小鹏汽车动力总成高级总监顾捷公开答疑,明确厘清品牌增程技术的研发定位。小鹏超级增程核心逻辑并非转向混动路线,而是在坚守纯电驾乘本质的前提下,补齐续航短板,覆盖全场景出行需求。 【查看原文】
阿维塔科技王辉:中国汽车品牌正站上“世界之巅” | 2026中国汽车论坛
在2026中国汽车论坛上,重庆长安汽车股份有限公司执行副总裁、阿维塔科技(重庆)有限公司董事长王辉发表主题演讲时指出,当前中国汽车产业正经历一场覆盖全企业的深度变革,并呈现出市场格局、技术路线、产业链价值和竞争模式的“四大重塑”。图片来源:中国汽车论坛王辉表示,今年上半年国内汽车批售总量同比下降21%,但出口同比增长65%,新能源汽车出口增速更达122%,中国汽车的全球化征程已全面开启。 【查看原文】
原厂改装车型 2027款丰田坦途官图发布
近日,2027款丰田坦途官图正式发布。据悉,新车基于SR5车型打造而来,推出Trailhunter套件,给越野爱好者们提供门槛更低的原厂改装车型,虽然售价会有小幅上调,但也明显低于TRDPro版本。 【查看原文】
零跑A05新车色官图发布 解锁新风格
近日,零跑汽车正式发布A05全新车色官图,新增全新粉色车色,为用户带来更年轻化、个性化的选择。据悉,目前展车已陆续到店。 【查看原文】
零跑汽车朱江明:技术自研是穿越竞争周期的唯一路径 | 2026中国汽车论坛
“2026年,新能源汽车市占率已突破63%,同质化竞争加剧,如何突围?唯有靠技术创新,从红海中寻找蓝海。”在7月22日举行的2026中国汽车论坛上,零跑科技创始人、董事长、CEO朱江明发表了主题演讲,重申了零跑十年坚持全域自研的战略定力。 【查看原文】
东风汽车尤峥:中国汽车从换道超车到引领未来 | 2026中国汽车论坛
7月22日,以“新开局、新机遇、新征程”为主题的2026中国汽车论坛在上海举行。东风汽车集团有限公司副总经理、党委常委尤峥出席并发表演讲,分享了中国汽车产业的历史性跨越he东风汽车的转型实践。 【查看原文】
H回A前夕遭实名举报,越疆科技回应
盖世汽车获悉,7月22日,深圳市越疆科技股份有限公司(下称“越疆科技”)迎来深交所IPO上会审核。作为深圳综合改革试点落地后粤港澳大湾区首单“H回A”案例,越疆科技从受理到上会仅用时86天。 【查看原文】
路虎家族首款溜背车型揽胜GT全球首秀 定位高于宝马iX3
快科技7月22日消息,捷豹路虎今日早间公布揽胜品牌第四款车型的名称和内饰,新车定名为揽胜GT,结合豪华旅行车的长途巡航能力与豪华SUV的实用性,基于全新EMA平台打造,并非外界此前猜测的揽胜星脉继任者,揽胜星脉短期内不会停产。揽胜GT首次采用溜背式设计,车长接近揽胜运动版,低矮程度远超现有揽胜车型,彻底改变了揽胜以往的SUV轮廓。 【查看原文】
上汽贾健旭,中国汽车出海从“走出去”迈向“走进去” | 2026中国汽车论坛
在7月22日召开的2026中国汽车论坛上,上海汽车集团股份有限公司总裁、党委副书记贾健旭发表主题演讲,结合上汽集团自身发展经验,剖析了中国汽车产业出海的新阶段特征和未来路径。贾健旭指出,中国汽车正从简单的产品输出转向全产业链协同出海,从贸易型出口升级为全价值链本地化深耕。 【查看原文】
小米汽车跻身宁德时代第三大客户 超理想、蔚来
快科技7月22日消息,乘联分会2026年6月动力电池企业装机量榜单正式出炉,小米汽车已经晋升为宁德时代第三大整车客户,采购占比超越理想汽车与蔚来汽车,成长速度十分惊人。6月宁德时代总装机量达到36603MWh,占据国内动力电池市场46.3%份额,持续稳固行业龙头位置。 【查看原文】
从拆螺丝到跑任务,傲意科技要培养“机器人工程师”
盖世汽车获悉,在2026世界人工智能大会(WAIC2026)期间,傲意科技正式发布“具身智能教育产品矩阵”,该矩阵覆盖硬件拆装、算法开发、数据采集到场景实训四大核心环节,专为职业院校与应用型本科量身打造,旨在破解具身智能产业爆发前夜面临的工程落地人才短缺难题。傲意这套教育矩阵主打“硬件白盒化”,从一颗颗螺丝的拆装到线路的排布全都对外开放,目标让学生吃透机器人的底层构造。 【查看原文】
长鑫科技发行结果:市盈率高达309倍,阿里美团蔚来各斥资1.58亿押注
【TechWeb】7月22日消息,长鑫科技集团股份有限公司(股票代码:688825.SH)今日披露首次公开发行股票并在科创板上市的发行结果。本次发行价格确定为8.66元/股,初始发行股份数量为66.88亿股,占发行后总股本约10%。 【查看原文】
国内首个人形机器人数据集质量评价标准立项
盖世汽车获悉,近日,国家标准计划《人形机器人数据集第6部分:质量评价》正式立项。该项目由全国机器人标准化技术委员会(TC591)归口、全国机器人标准化技术委员会人形机器人分会(TC591SC5)执行,TC591秘书处单位北京机械工业自动化研究所有限公司联合优必选牵头起草。 【查看原文】
下一代卡罗拉将推纯电版 基于新平台开发
丰田汽车确认下一代卡罗拉将推出纯电动版本,并基于全新平台打造。该平台支持纯电、插电混动、混合动力及燃油等多种动力形式。 【查看原文】
宁德时代与Solarpro签署2GWh钠电储能合作协议
盖世汽车获悉,宁德时代与东欧可再生能源领军企业Solarpro于近日正式签署2GWh天恒钠电储能合作协议,双方计划于2026年内在中东欧地区共同部署首个大型钠电储能项目,标志着钠离子电池技术在欧洲的规模化应用迈出关键一步。图片来源:宁德时代据悉,此次合作的核心宁德时代天恒钠电储能系统,具备15,000次超长循环寿命,设计运营年限可达25至30年。 【查看原文】

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