11月15日消息，在智能化浪潮之下，宝马新世代系列车型大力推行触控化座舱，大量删减传统实体按键，依靠大屏触控和语音交互完成车内操作，但这套设计也引来不少用户吐槽。近期宝马官方对外释放信号，如果消费者呼声足够高，品牌愿意考虑恢复更多实体控制部件。

新世代车型座舱取消传统仪表盘，改用投影式显示区域，搭配大尺寸中控触摸屏，部分高配车型还为副驾增设独立屏幕，将多数功能收纳进屏幕内部。不过新车并未做到按键完全清零，转向灯、雨刮拨杆、音量调节、快速除雾按键依旧保留，只是整体物理按键规模大幅缩减。宝马数字技术负责人克劳迪娅·迈尔表示，品牌依旧看好屏幕加语音的交互路线，坚持适时适度展示信息的设计理念，但客户反馈同样是重要参考依据。

其中空调、方向盘按键是被提及有望回归的功能，实体按键带来的触觉反馈可以让驾驶员视线不用离开路面即可完成操作，安全性是纯触控难以比拟的优势。不过宝马目前还没有敲定恢复相关按键的明确时间表，经典中控旋钮回归的可能性也比较低，品牌依旧相信用户可以适应全新iDrive系统。值得一提的是，这套极简座舱已经满足欧洲新车安全评鉴协会的相关硬性规范，不存在监管层面的障碍，改动完全取决于市场用户的实际偏好。在车机生态上宝马立场十分坚定，出于数据安全与自主生态把控考量，明确拒绝搭载Apple CarPlay Ultra，但不会砍掉普通版CarPlay与Android Auto，无线互联功能依旧可用，不会强制用户只能使用宝马原生车机系统。