11月9日，国际汽联（FIA）主席穆罕默德·本·苏拉耶姆确认，FIA已与比亚迪、吉利两家中国汽车制造商就潜在的第12支F1车队参赛事宜进行谈判。苏拉耶姆在马德里新经济论坛上表示，他更倾向于中国制造商成为F1下一轮扩军的选择，但强调任何有意加入者都必须先提出可信的项目方案。

苏拉耶姆透露，他曾向比亚迪提议收购现有车队的可能性，而非从零组建新车队，但比亚迪在讨论中拒绝了这一方案，明确表示希望自行运营车队。他还表示，如果中国车企意愿足够强烈，FIA可以启动另一轮意向表达程序。不过苏拉耶姆强调，尽管中国在电动汽车技术领域处于领先地位，F1的技术框架不会为迎合中国新车而重写。

苏拉耶姆认为中国对F1而言是重要机遇，拥有汽车产业、科技行业及现有大奖赛等多重优势。他表示，第12支车队的决定必须基于提案质量，新参赛者需证明自己能够在最高水平竞争，并为这项运动的长期未来做出贡献。F1本赛季已史无前例地扩充至11支车队，凯迪拉克将于2026年登场，奥迪则通过收购索伯进入赛场。