10月21日，通用汽车在纽约举行的GMForward活动上重申对电动汽车业务的长期承诺。通用汽车总裁马可·睿思表示，全球每卖出四辆车就有一辆是电动汽车，且这一比例将持续增长，公司不会退出电动汽车市场，而是积极拥抱这一趋势，继续研发电动汽车并努力降低电池成本。

在活动上，通用汽车公布了未来发展规划，涵盖全面升级的电动汽车和技术更先进的燃油车。公司计划缩短新车研发周期，开发采用更强计算架构的软件定义汽车，并推出用于多款跨界车型的第四代平台。借助AI和虚拟化技术，新车研发周期有望从4至5年缩短一半。该平台主要面向主流市场，将采用成本更低的富锂锰基电池，价格与磷酸铁锂电池接近，能量密度可媲美高镍电池。

新一代车型所需的电池容量将比上一代减少20%，车重进一步降低，同时采用集中式计算架构。睿思透露，新车有望在不久后推出。今年9月，电动汽车占欧洲汽车销量的比例约为30%，部分欧洲国家电动汽车新车销量甚至超过燃油车。通用汽车在中国的经营经历也印证了相同趋势，中国市场对电动化车型的需求远超燃油车。尽管美国电动汽车市场暂时面临波动，通用汽车仍认为电动汽车未来的重要性会不断提高。