近日，比亚迪海外业务负责人透露，即使不能进入美国市场，比亚迪仍有信心超越丰田，成为全球汽车销量的领导者。比亚迪创始人王传福此前宣布，公司计划在五年内超越丰田，成为全球销量冠军。去年，比亚迪整车销量达到450万辆，而丰田的销量为1050万辆，主要得益于其在美国市场的深耕和燃油车型的销售。比亚迪国际业务负责人李柯表示，公司的目标是基于自身的内生增长，不依赖美国市场。

尽管比亚迪尚未能进入美国市场，但在欧洲市场，比亚迪的电动车型和插混车型获得了比国内更高的利润空间。根据欧洲汽车制造商协会（ACEA）的数据，比亚迪在欧洲的市场占有率在5月份同比翻倍至2.8%，超越了福特、特斯拉和日产。比亚迪在欧洲市场的持续扩张和自研技术正在迫使传统车企压缩成本，并寻求与中国车企的合作，以维持市场竞争力。

比亚迪计划投资近20亿欧元，至2027年在欧洲铺设3000个闪充桩，其腾势车型可实现5分钟充电70%。李柯表示，比亚迪的自研闪充技术将帮助企业在高端市场取得成功。比亚迪的腾势Z全新纯电超跑已正式亮相，将对标保时捷911，英国市场起售价为14.29万英镑。比亚迪希望通过腾势品牌打破外界质疑，成功进入长期由德国豪华品牌垄断的高端市场。