5月4日，迈凯伦宣布为2027年FIA WEC Hypercar组别打造了全新MCL-HY耐力赛车，并推出了客户版车型MCL-HYGTR，专为赛道设计，不可合法上路。MCL-HYGTR取消了混动系统，搭载2.9升双涡轮增压V6发动机，输出约720马力，预计车重低于1000公斤，相较于参赛车型的最低整备质量1030公斤更为轻盈。MCL-HYGTR与FIA Hypercar共享碳纤维单体壳底盘，是迈凯伦赛车部门与汽车部门“首创”合作的成果。

MCL-HYGTR的客户将获得为期两年、包含6场活动的国际赛道驾驶项目，迈凯伦提供维修团队和职业车手指导。Hypercar规格赛车将于本月开始赛道测试，GTR客户版计划在明年年底前开始交付。MCL-HYGTR面向愿意放弃上路资格、追求极致性能体验的高净值客户，价格预计高于210万美元起售的W1，后者仍是迈凯伦合法上路车型中的性能旗舰。