领克07 EM-P已于5月17日正式上市，新车共发布三款车型，售价区间为16.98万元——18.98万元。新车基于CMA Evo架构打造，拥有最高126km的CLTC工况纯电续航里程，最高综合续航可达到1492km，百公里平均油耗4.3L。而且新车的车机搭载的是LYNK Flyme Auto魅族系统。

在领克07 EM-P上市前，第一电动发起了《领克07 EM-P今日上市，你会考虑购买吗》的问卷调查。一天时间里，我们收集到56份问卷。调查结果显示，55.4%的受访者考虑购买领克07 EM-P，44.6%的受访者不考虑购买。

在56份问卷中，17.9%的受访者分布在广东省，24.6%的受访者分布在浙江和安徽，14.2%的受访者分布在河北和湖南，且53.6%的受访者年龄段在25-30岁；31-40岁受访者占比25%。

领克07 EM-P是CMA Evo架构的首款新能源轿车，用的是前麦弗逊、后多连杆独立悬架，前面还用上了直径26.5mm的横向稳定杆，加上轿车重心本来就比SUV更低，所以领克07 EM-P的操控感比08 EM-P更好。

领克07 EM-P的驾控体验实现了运动和舒适兼得，在此前的试驾中，我们体会到，新车悬架在滤振方面表现优秀，尤其是经过减速带时，后悬架不仅吸收了一部分振动，同时还抑制了后轮的弹跳，让悬挂弹跳并没有那么生硬，后排乘坐舒适性不错。

也正因为如此，操控好是多数受访者，考虑购买领克07 EM-P的主要原因，占比达64.5%，其次是外观好看和安全，占比均为54.8%。

领克07 EM-P共有三款配置供消费者选择，分别为126长续航Pro、126长续航Halo、126长续航Ultra，售价分别为16.98万元、17.98万元和18.98万元。

在此次调查中，83..8%的受访者选择126长续航Halo和126长续航Ultra版车型，仅16%的受访者选择16.98万元的Pro版。

部分受访者不考虑购买领克07 EM-P的主要原因是，其性价比不高，占比56%，其次是外观难看，占比16%。还有少数受访者认为领克07 EM-P中低配减配，而且用的是4G网络，这些也是它们不考虑购买领克07 EM-P的原因。

在领克07 EM-P的上市价格方面，83.9%的受访者认为其上市价格在16-19万元之间。确实，领克07 EM-P的上市价在16.98-18.98万元，而且全系大定锁单限时享6000元领享金，目前售价为16.38-18.38万元。

在“除领克07 EM-P外，你还会考虑哪些竞品车型”选项中，51.6%的受访者，会考虑选择海豹DM-i；其次是汉DM-i，占比22.6%。

从调查结果来看，领克07 EM-P的核心竞品是海豹DM-i。我们选择两款车17.98万元的售价列了两者的基本参数。

从基本账面来看，虽然领克07 EM-P的空间比海豹DM-i稍逊，但其终端售价便宜6000元，而且在纯电续航、动力、操控、综合油耗、智舱、智驾等方面均优于海豹DM-i。

总体来看，选择购买领克07 EM-P的受访者看重的是它的操控、安全性、外观、动力、无续航焦虑、车机等，而且多数受访者愿意购买Halo和Ultra两个版本；而不选领克07 EM-P的主要原因是性价比不高。

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