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11月三周终端销量榜:海鸥/海豚环比出现下滑 AION Y跌落前十

第一电动李艳娇

11月29日,懂车帝公布11月第四周(11月20日-26日)新能源车终端销量,至此,11月共有三周(11月6日-11月26日)的完整数据已经出炉。我们整理了这三周的数据,从中窥探出11月新能源车终端市场的一些重要变化。

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对比10月三周新能源车型终端销量TOP15,11月三周的新能源终端市场呈现出五大重要趋势。

首先,得益于第三代马卡龙快充版的上市,宏光MINIEV三周的终端销量达1.8万辆,预计其11月的销量将超2.3万辆,有望再次超过秦/宋PLUS DM-i、海豚等跻身前五。

其次,曾经在很长一段时间位居榜首的秦/宋PLUS DM-i跌出前五,虽然11月初,比亚迪已经推出降价促销活动来挽救销量的下滑,但效果不太理想,紧接着在11月24日,比亚迪再次针对王朝系列推出降价措施,目前秦PLUS DM-i仅售8.98万元,价格相当诱人。也因此,其在第四周超过理想L7重新回到了榜单前十。

但秦PLUS DM-i 8.98万元的价格直接影响到了其两个“兄弟”海鸥和海豚的销量。其中海鸥在11月第四周(20日-26日)环比下降12.9%,而海豚环比下降14%。我们预计比亚迪这两款车的终端销量在11月最后的四天(27日、28日、29日和30日)里还将继续下滑。

在元PLUS优惠1万元的情况下,预计11月其将超过海鸥夺得季军。而海豚预计将被五菱缤果超越,跌落前五。

第三,埃安旗下主力车型AION Y、AION S的终端销量下滑严重,其中AION Y已经从前五跌落至第13,而AION S跌落至15名以后。为了及时挽救销量,埃安已经于11月24日推出优惠措施——3年10万0息、至高6000元置换补贴以及99月抵5999元购车款,而且埃安还准备送全险、送原厂充电桩、终身免费质保和基础保养等叠加福利。

来看看埃安这个促销政策推出后,其第四周的终端销量情况,AION Y终端销量环比下滑7.6%,三周的销量仅10,482辆;AION S环比上涨21%,三周的销量仅8,593辆。照此来看,预计埃安11月的终端销量将大幅下滑,排名将跌落品牌榜前五,而AION Y将跌落车型榜前十。

第四,得益于新版特斯拉Model 3的批量交付,特斯拉Model 3的终端销量有了提升,三周销量超过万辆,排名提升至第12,预计其11月整月的排名将跻身TOP15。

第五,得益于新M7销量的大涨,问界M7三周终端销量超过万辆,目前排名位居第14,其11月有望跻身车型榜TOP15。

问界官方近日称,上市两个半月,问界新M7的大定订单已经突破10万辆,但其终端销量却表现欠佳。对于问界新M7来说,如何提高产能,协调生产线,是其目前亟需解决的问题。

总体来看,11月前五的车型排名预计将是:特斯拉Model Y、元PLUS、海鸥、宏光MINIEV、五菱缤果。

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从全量车型榜来看,特斯拉Model Y、海鸥和轩逸依然位居前三甲。但轩逸的终端销量正在逼近海鸥,两者三周的销量仅差633辆,若海鸥的终端销量持续下滑,预计11月轩逸将超越海鸥夺得亚军。

得益于降价促销,朗逸三周终端销量超1.8万辆,超过元PLUS重回榜单前五。宏光MINIEV重回榜单,位居第六,而海豚销量下滑,跌出榜单前五。

宋PLUS DM-i三周销量超过1.3万辆,超过秦PLUS DM-i再次跻身前十,而后者跌出榜单。

从三周全量车型榜TOP10来看,预计11月位居前五的车型分别是,特斯拉Model Y、轩逸、海鸥、朗逸和元PLUS。

来源:第一电动网

作者:李艳娇

本文地址:https://www.d1ev.com/news/shuju/214117

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