1. 首页
  2. 资讯
  3. 市场
想卖车没人收、换新电池太贵 首批新能源车主:我太难了
想卖车没人收、换新电池太贵 首批新能源车主:我太难了
新能源二手车

11 1


动力电池行业入冬 有企业近2个月没接到任何车企订单
动力电池行业入冬 有企业近2个月没接到任何车企订单
动力电池

69 2


乡镇市场将成为中国新能源汽车新的增长点
乡镇市场将成为中国新能源汽车新的增长点
补贴 补贴退坡

63 0


蓝牌新能源车主的怨念:我们为何成了小白鼠?
蓝牌新能源车主的怨念:我们为何成了小白鼠?
电动汽车车主

69 2


动力电池企业“捆绑”车企突围
动力电池企业“捆绑”车企突围
动力电池

64 0


新能源战略支持促进充电桩建设再提速
新能源战略支持促进充电桩建设再提速
充电桩

5 0


上海拥有电动汽车充电设施25万个 提前达到目标
上海拥有电动汽车充电设施25万个 提前达到目标
上海 充电桩

11 3


新能源车充电报告显示:北京每晚11时是充电量高峰
新能源车充电报告显示:北京每晚11时是充电量高峰
充电桩

4 0


EV晨报 | 中汽协预测明年下滑2%;小鹏汽车回应股东出质股权;广汽新能源同比增108%
EV晨报 | 中汽协预测明年下滑2%;小鹏汽车回应股东出质股权;广汽新能源同比增108%
EV晨报

62 2


北京无人出租要来了!交通委政策更新,自动驾驶公司重大利好
北京无人出租要来了!交通委政策更新,自动驾驶公司重大利好
北京 无人驾驶

61 1


一周热点 | 特斯拉销量突破80万辆;新能源汽车五连降;北京奔驰新能源工厂将投产
一周热点 | 特斯拉销量突破80万辆;新能源汽车五连降;北京奔驰新能源工厂将投产
一周热点

69 1


为什么中国电动车要靠科技持续营收?
为什么中国电动车要靠科技持续营收?
纯电动车

60 1


E周新势力 | 理想回应银行不放款;蔚来北美再裁员;小鹏G3单月销量达1016辆
E周新势力 | 理想回应银行不放款;蔚来北美再裁员;小鹏G3单月销量达1016辆
E周新势力

2 0


车联网行业的“三国”战场在何处?
车联网行业的“三国”战场在何处?
车联网

60 0


混改,是车企重塑自我,破局寒冬的有效之举?
混改,是车企重塑自我,破局寒冬的有效之举?
奇瑞

2 0


欧洲的电池愿望与现实
欧洲的电池愿望与现实
锂离子动力电池

62 0


多家车企重启日韩电池采购
多家车企重启日韩电池采购
日本 韩国

59 0


苹果前高管所创公司研发出低成本自动驾驶硬件 成本可低于500美元
苹果前高管所创公司研发出低成本自动驾驶硬件 成本可低于500美元
自动驾驶

66 1


UCS新报告:重型卡车和公共汽车必须使用电力
UCS新报告:重型卡车和公共汽车必须使用电力
卡车 公交车

1 0


今年已离场19家 汽车行业创业公司
今年已离场19家 汽车行业创业公司"命门"在哪?
汽车后市场

62 0



反馈和建议 在线回复