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哈曼eESS系统或可满足欧盟电动车声音警报法案 7月1日起实施

盖世汽车 余秋云

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(图片来源:哈曼官网)

据外媒报道,电动汽车(EV)的诸多优点之一是噪音污染小,但是由于太过安静,又会增加其与行人和骑行人相撞的风险。但是,自今年7月1日开始,欧盟将实施车辆声音警报系统(Avas)法案。该法规规定,电动汽车行驶速度达20公里/时时,最小声量要达56分贝,相当于电动牙刷或碎纸机的音量。

音响大师哈曼(Harman)已经研发了自己的Avas系统,车辆外部电子声合成(eESS),而且许多汽车制造商都希望在欧盟实施上述法规之前,能够采用该项技术。

该eESS系统可产生一种特定的声音,该声音将从汽车前后扬声器发出,车速和油门位置的传感器可决定声音信号的大小和特征,警告驾驶员有行人正在靠近车辆。

欧盟的法规还规定,Avas系统的声音应该是连续的,向其他道路使用者和行人提供车辆驾驶行为信息,例如,在音量和音调上有变化,以表示车辆是否在加速,如传统的燃油车一样。

虽然还未获得欧盟法规的授权,但哈曼的系统还可提供座舱声音,以提供有关车辆状态的声音反馈。例如,当电机启动时,会发出欢迎的声音;当电机关闭时,也会让驾驶员提供声音提示。

此外,该系统还可定制设计声音,因此可帮助汽车制造商创造出能反映其汽车品牌DNA的标志性声音。

来源:盖世汽车

作者:余秋云

本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/94202

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