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李彦宏最新演讲:智能网联汽车的三种境界

车东西

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4月1日,2019年互联网岳麓峰会在湖南长沙举行,今年主题为“智能网联 于斯为盛”,互联网岳麓峰会本身是2014年湖南籍移动互联网大佬姚劲波、熊晓鸽等发起的地方行业会议,现在已经举办到第六届,成为推动湖南长沙成为中部互联网高地的行业大会。

2019互联网岳麓峰会邀请到了百度创始人董事长李彦宏、华为轮值主席徐直军、中国移动总裁李跃、腾讯集团高级执行副总裁汤道生、滴滴联合创始人满帮集团董事长王刚等行业大佬参会演讲。

李彦宏在大会上做了主题演讲,主题为全球技术创新进入“中国时间”,李彦宏在演讲中提出了“智能网联汽车的三种境界”,阐述了他对智能网联汽车发展的最新观点。就在昨天,百度刚刚宣布在湖南与先导控股、湖南湘江发展集团、智能科技创新中心共同成立了湖南阿波罗智行科技公司。

图2

除此之外,谈到人工智能对各行各业的影响,他也做了自己的分析预判,他认为在消费端,随着人工智能的发展,未来20年,大家对智能手机的依赖程度会越来越低;未来20~50年,人工智能会持续在供给侧和消费侧推动社会各行各业的转型升级。

以下是李彦宏现场演讲干货:

李彦宏说,虽然今天的互联网岳麓峰会充满了未来感,但是他印象最深的还是岳麓书院1800年的文化积淀。他说,当初创业取“百度”这个名字,虽然出处是800多年前辛弃疾的一首词,其实是受到了王国维人生三境界的启发。

这三种境界分别是,第一层:昨夜西风凋碧树,独上高楼,望尽天涯路;第二层:衣带渐宽终不悔,为伊消得人憔悴;第三层:众里寻他千百度,暮然回首,那人却在灯火阑珊处。

中国有十万亿规模的汽车工业产业,正处在百年一遇但变革机会点,智能物联的过程会是比较长期的过程。李彦宏说,“现在我认为,智能网联汽车也有三境界”。

第一种境界是基础设施的智能网联化,不是汽车本身,今天的汽车大部分没有智能网联化,但我们的交通正在智能网联化。

在车还没有智能网联化的时候,路可以先走一步。比如最简单的,交通路口的信号灯,现在的交通信号灯是给人看的,非智能的,我们很快就可以让交通信号灯很智能。

今天的人工智能技术已经可以全量地处理交通信号灯的时间,如果全部联动起来,可以大幅度缩减等红绿灯时间30%左右。

第二种境界简单的讲,可以叫自动泊车,或者叫最后一公里的无人驾驶。为什么会比完全无人驾驶更早地到来?因为这是在低速的环境中进行的。

很快就能将让车具备自动泊车的能力,比如你只需把车泊在停车场的门口,让车自动的去找车位。

为什么这样的技术会更早地到来,因为低速会将风险降得很低。最后一公里的自动驾驶会极早地到来,同时对没有自动驾驶功能的车有挤压功能。试想一下,如果在拥挤的车流中,你前面的人在接近目的地的时候,离车先走了,让车自动跟随车流去找到停车位,泊好车,你跟着一个无人驾驶的车挪动是什么感受?

第三种境界,就是大家都向往的无人驾驶的时代,今天已经有无数的公司在无人驾驶方面投入了巨大的资源,技术发展是非常快的。在封闭道路上的无人驾驶技术已经很成熟了。

今天大会讲的智能网联不仅仅是智能汽车,同时人工智能在社会很多方面都很有潜力,比如智能家庭,或智能家居。

李彦宏认为,过去20年,中国人对手机的依赖程度是越来越高的,就像自己的生体一部分一样,他预计未来20年,中国人对手机的依赖会是越来越低,为什么?因为智能传感器会越来越密集。

今天大家使用的手机叫Touch Phone,未来,人们和机器交互的方式会非常多样,不是通过触控,而是通过语音来交互。

2017年1月份,百度在CES首发了带屏的智能音箱,美国的同类产品在半年之后推出。李彦宏说,百度现在大部分的智能音箱都是带屏幕的,带屏幕和不带屏幕的差别非常大,就像收音机和电视机一样。

“今天的人工智能技术还不能全场景理解人的意图,作为一个企业家,我是一个乐观主义者,技术的发展会飞快,机器会越来越快地懂得人的需求、满足人的需求”李彦宏说。

除了家庭的智能,大家每天接触的各行各业都在不断智能化,不论是医疗方面让机器去读片子、还是让AI去因材施教地做教育。

有了智能技术之后,劳动生产率会大幅提升,比如工业、农业,农业方面,有很多事情是可以用机器来代替人,这样的趋势将持续20年到50年。从消费侧到供给侧都会被人工智能带来很大的改善。

中国在人工智能发展中有很多优势,数据上我们有优势,因为我们人多,比如长沙是旧金山人口的十倍,长沙还不算中国人口特别大的城市,但有创新出现的时候,这些基础条件就会推动创新的发展。

中国在现代意义上跑汽车的首条公路是在湖南,1921年的长潭(长沙至湘潭)公路,现在当我们有这么多的数据、基础设施、有政府敢为天下先的理念,很多困难、场景、问题我们会先遇到,先解决从而成为领先者。

“世界的创新,世界的技术发展将逐步会进入中国时间”李彦宏总结说。实体经济转型升级,未来很大程度上靠人工智能,身处这个时代,每个人都能够为技术创新做出贡献。

来源:车东西

本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/89185

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