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外媒:军事车辆是否应发展混合动力?

第一电动网 姜蒙

  美国新能源汽车网站greencarreports.com 10月18日发表评论:军事机动车辆是否应发展混合动力?评论中指出,鉴于战场运输燃油是极其危险的举动,因此,美国军方也可通过机动用车的燃油经济型减少危险系数,因此军方正在研发用于军事装备的混合动力技术。

 

美国军方研发的增程式机动车CERV

 

  据悉,美国军方目前正在尝试将混合动力及增程式动力总成应用于机动型车辆,已经成功研发出成型的混合动力(应为增程式)样车CERV(Clandestine Extended Range Vehicle)。该车使用了柴油-电混合动力,最高时速达128km/h,最大爬坡度60%,与此同时,相比传统型号机动车最大节油率还可高达25%。

  然而,对于军方机动车,电池的应用依然遥不可及,主要原因不仅仅在于续驶里程过短的问题,另一个原因在于军方机车上用电通讯及精密仪器太多,电力供应功率也过高,当前电池还无法满足军方需要。”单纯利用电池驱动军方用车,当前技术还达不到要求。”Eaton公司首席技术官Lennart Jonsson(CTO of Eaton Corp)表示。

  研究分析表明,新能源混合动力总成技术如若用于军事,将有着意味深长的意义,军事装备的机动性能将大幅提高,但是只限于军事科技含量高的国家研发并使用。原因在于不同国家在核心技术掌握的同时还需要专门的维修队伍,因为这异于传统军事用车的维护。例如常年发生战争的亚洲中东地区国家,教育普及率还不足20%,即使进口混合动力军方用车,也将因出现各种问题无法维修而搁置。将新能源技术应用于军事还将更大化拉开富国与贫国的军事差距。

  ( 编辑/姜蒙 )

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来源:第一电动网

作者:姜蒙

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