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分时租赁再添新火,万辆上汽荣威Ei5凭何入驻EVCARD?

安小曼

南京市浦口区浦泗路18号,工厂林立,冷空气中道路两旁的树木依然青葱挺拔。以往只有工厂轰鸣声作伴的行道树们,近日却开始迎起了“宾客”。

1月16日,第一电动受邀前往上汽乘用车南京生产基地参加“荣威Ei5万辆分时租赁上线发布会”。

进入工厂大门,只有零星的工作人员来回走动。沿着主路走到尽头,右手边一个偌大的车间里,却是热闹非凡。台下是各家媒体,纷纷站立将相机对准了台上的两位企业高管——上汽乘用车公司副总经理俞经民,环球车享(EVCARD)总经理曹光宇。

EVCARD分时租赁是按分钟与小时计算收费的新能源电动汽车分时租车品牌。现场,俞经民曹光宇宣布:10000辆上汽荣威Ei5将在EVCARD正式投入运营。这也标志着,上汽荣威Ei5正式进入了个人、出租车、分时租赁三大细分市场。图片 1.png

图为:发布会现场

其实,这并不是上汽荣威与EVCARD的第一次合作。在后续的媒体专访中,被问及两家多次合作的原因时,俞经民用了四个字概括——“志同道合”。

分时租赁对车辆提出更高要求

曹光宇曾不止一次地提出“车”对于分时租赁的重要性。2017年8月,曹光宇在接受媒体访问时表示,“现在网约车实际上是人对人的服务,消费者联系的是人,而分时租赁是车对人的服务,消费者找的是车”。2018年12月,在第九届全球新能源汽车大会上,曹光宇又明确表示,“做出行服务,首先要把车设计好、制造好”。

确实,分时租赁讲究用车使用场景多元化,这就对分时租赁的使用车辆提出了更高要求,需要综合考虑车辆的功能性、美观性、经济性、安全性和舒适性。在俞经民看来,“此次入驻EVCARD的10000辆荣威Ei5,则凭借其多重产品优势契合了分时租赁用车需求”。

讲到优势,俞经民首先提起的是Ei5的续航能力。据称,Ei5的综合续航里程达420公里。“本周五,在天寒地冻的北京将有一场挑战赛,测试荣威Ei5在零下10度左右的真实路况下的续航能力。这个活动是媒体举办的,我们发出了挑战,邀请同行都来见证荣威Ei5的真实续航能力。”俞经表示,“当前市场上也有一些电动车号称可以续航400公里,但荣威Ei5一定是同价位车型里续航最好的,担得起‘金霸王’这个称号,对此我们有信心”。

据了解,比起荣威以往的普通车型,新上线的荣威Ei5在电池衰减方面做了进一步的提升。俞经民说,“我们在国内率先提出了电池衰减承诺,承诺8年/20万公里电池衰减不超过30%”。

其次,安全性和舒适性方面,荣威Ei5的电池按照美国UL2580标准研发,并达到了最严格的IP67防水防尘民用最高等级,雨天充电、过水坑都十分安全。同时,荣威Ei5车内软包比例达到80%,并搭载PM2.5过滤空调。

还有一点是“放心”。上汽的“三电”核心技术曾荣获2017年度国家科学技术进步奖二等奖。“我们是当年唯一获奖的汽车行业自主研发项目,也是新能源乘用车技术首次获得国家级科技奖项。为什么没有拿一等奖呢?因为,所有得一等奖的都是国家项目,比如卫星、飞船、高铁等。在汽车界,我们拿到的二等奖已经是最高奖项了。”俞经民告诉媒体,“我们很骄傲,上汽新能源没有发生过一起‘三电’方面的质量事故”。

“志同”上汽集团,“道合”用户需求

东晋画家顾恺之喜欢倒食甘蔗,人家问他为什么,他说,这是“渐入佳境”——倒着吃越吃越甜。如同甘蔗的分时租赁,眼热者日益渐广,参与者也日益多起来。然而,上汽荣威和EVCARD的合作之路早在七年前就开始了。

2012年,1800台荣威E50入驻EVCARD,正式启程合作之旅。2017年12月12日夜, EVCARD在上海外滩举行了庆祝6000台荣威ERX5全国正式上线的新闻发布会。从此,EVCARD中“旅游出行”新场景有了ERX500助力。那么,到底是什么原因,促使两家长久、多次的合作呢?WechatIMG1618.jpeg

图为:俞经民接受媒体专访现场

俞经民说,这可以用“志同道合”一词来概括。“志同”,是指上汽荣威和EVCARD都是上汽集团的子公司,二者一脉相承,目标相同。“上汽集团率先在业内提出了“新四化战略”,即‘电动化、智能网联化、共享化、国际化’。上汽荣威和EVCARD系出同门,自然是共同肩负着上汽‘新四化’战略的使命”。

再来看“道合”。曹光宇说,“用户喜欢什么车,我就给他准备什么车”。其实,无论是上汽荣威,还是EVCARD,其都是以“满足用户的需求”为出发点来做事的。

在自己生活的城市,新能源汽车用户有哪些出行需求?当用户出行至其它城市,不论是短暂的商旅,还是个人旅游,他需要一个怎样的出行方案?“基于此,我们在原来最熟悉的巡游车基础上,加上了网约车、短租、分时租赁等模式来满足用户需求,让用户的选择越来越多。”俞经民介绍。

如此一来,不同用户的个性化需求就会进一步地呈现出来,从而促使上汽荣威对供给车型更加明确。俞经民说,“在这个过程当中,环球车享(EVCARD)和我们是道合的,我们都致力于满足用户的真正需求。有了这样的‘志同道合’,我们就能够达成多次战略合作。于是,就有了最初的1800辆荣威E50,到6000辆的荣威ERX5,再到今天的10000辆荣威Ei5的上线入驻”。

来源:第一电动网

作者:安小曼

本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/86075

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