电动小侦探近日从相关渠道获悉，拜腾汽车（Byton）CEO兼联合创始人毕福康证实，为支持拜腾汽车的发展，其公司可能会通过IPO（Initil Public Offerings，首次公开募股）融资。此外他还表示：拜腾汽车目前没有上市计划，但未来并不排除这一可能。

▲ BYTON M-Byte Concept

此外，拜腾汽车内部人员表示，目前公司已经启动了C轮融资，整个融资进程比较顺利。这与毕福康接受外媒采访说法一致，据毕福康透露，在IPO之前，拜腾将会在私有市场寻求新一轮融资，以便开始生产汽车。

▲ BYTON K-Byte Concept

根据公开资料，拜腾汽车迄今获得三轮融资：在2016年12月，整个项目的启动初期，拜腾汽车在Pre-A轮投资中获得了和谐汽车、力合汽车、晋亨投资的共同投资。2017年8月，拜腾获得包括苏宁、丰盛控股和南京国资委共计2.4亿美元的A轮投资。在今年的6月11日，拜腾宣布完成B轮融资，融资总额达5亿美元，一汽集团投资2.65亿美元，在本轮融资中所占额度最大。

此外，今年9月，拜腾汽车以1元的价格获得了一汽华利100%股权，解决了造车资质难题，但同时其也将承担华利公司应偿还的8亿元债务以及5462万元职工薪酬。为真正实现车辆生产和资质获取，拜腾汽车需要大量的资本支持。

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