”现在想买一台电动汽车，但是买不到啊!”昨天，家住江晨园小区的张女士给社区作者打来电话，称自己家里有汽车，送给孩子了，准备买一辆电动汽车给自己用。了解到国家有买电动汽车给予补贴的相关政策后，张女士便想买一台电动汽车。

　　个人电动汽车梦难实现

　　”电动汽车节约能源、环保，这也算是为保护环境献出自己的一份力吧。”张女士还告诉作者，”我自己就是安徽人，所以就想买一台咱们安徽省自主生产的电动汽车，也算是对家乡经济的一点支持。”张女士通过亲戚朋友了解，目前安徽省内只有一家汽车生产厂家生产电动汽车，于是张女士便来到该品牌汽车的4S店。但店内销售人员表示，该品牌旗下的电动汽车目前不对个人销售，只对单位销售。”现在特别着急，国家的相关补贴也快到期了，如果有这项规定，那是买不到车了。”

　　针对此事，作者就相关信息向该汽车生产厂家的有关部门进行了核实。工作人员表示，由于目前时机尚不成熟，所以只对单位销售，不对个人销售。针对张女士的购车愿望实在爱莫能助。当作者问有没有一个明确的时间期限向百姓出售电动汽车，工作人员告诉作者，”目前公司并没有明确的计划。”

　　购电动汽车民众很期待

　　据资料显示，电动汽车是以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于其近乎”零污染”的排放，以及低噪声、高能源效率、结构简单、使用维修方便等诸多优势，其广阔的发展前景吸引了众多汽车生产厂家的青睐。

　　为了鼓励和推动电动汽车的发展，去年6月，国家财政部联合其他4部委下发通知，确定在上海、长春、深圳、杭州、合肥等5个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作。其中，每辆纯电动乘用车可获中央财政一次性最高补贴6万元。

　　但从目前情况来看，电动汽车的发展和出售出现诸多难题，电动汽车的普及率仍滞后于民众的期待。作者根据网络调查看到，持”电动汽车普及还很远”观点的网友有18627人，持”电池汽车的脚步离我们越来越近”观点的网友有42111人。

　　( 编辑/邵阳 )

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