”新建充换电省际互联站28座，实现与长三角各省(市)之间电动汽车智能充换电服务网络的区域互联。”4月20日，作者从浙江公司发展策划部规划处获悉，该公司已经完成”十二五”电动汽车智能充换电服务网络发展规划的编制，并上报至国家电网公司。根据规划，到”十二五”期末，大家就能开着电动汽车跑遍浙江，甚至跑到长三角周边省(市)。

　　据测算，到”十二五”期末，浙江省电动汽车保有量将达10万辆，占全省汽车保有量的1.01%，其中国家试点城市杭州的电动汽车保有量为3.6万辆。据此，规划明确”十二五”期间，该公司将投资191.6亿元，在全省将新建集中充电站19座、乘用车充换电站96座、配送站点677座、商用车换电站61座、充电桩20163个，形成杭州、金华、湖州等地区完善的充换电服务网络，市区服务半径达到4.0公里以内，平均服务半径5.0公里以内。

　　同时，浙江还将沿相关高速公路服务区及国、省道和普通公路布置配送站，新建充换电省际互联站28座、省内城际互联站36座、省内县市互联站93座，形成以杭州、金华、宁波为主要节点，连接湖州、嘉兴、衢州、舟山等地区的环网形城际互联网络，并实现与上海、江苏、安徽、福建、江西等省(市)的区域互联。

　　据规划处工作人员介绍，2010年浙江公司就组织规划设计团队开展规划的编制工作，随着电动汽车预期保有量的增加以及国家电网公司对电动汽车充换电服务网络建设要求的不断提高，一些规划的边界条件发生了重大变化。2011年，该规划设计团队按照国家电网公司”十二五”电动汽车智能充换电服务网络发展规划编制提纲，反复讨论，完成了规划的修订工作。

　　不过，该工作人员也表示，许多规划编制的边界条件尚有变动可能，电动汽车充电设施的研究成果也在不断更新，浙江公司将及时跟踪有关动态信息，并及时滚动、完善发展规划。同时高度重视与相关方的战略联盟，为跨区域网络建设奠定基础。

　　( 编辑/李艳娇 )

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