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欧洲标准接口“难产”导致新能源基建滞后

第一电动网 辛迪嘉

  据纽约时报报道,欧盟目前仍无法就充电接口标准获得一致,各国还在就使用哪国的接口标准争吵不休,目前欧洲尚无任何公共充电设施。

  根据EurActiv的报道,欧盟目前已有许多接口标准,大国和大公司之间的博弈使得欧盟地区通用充电接口标准陷入了”难产”的尴尬境地。除了利益集团之间的博弈,争论还聚焦在安全问题上,意大利和法国的代表认为德国的接口缺少一项安全内锁的功能,该功能可以防止儿童在误操作时被电击。

  法国国际关系研究院最新的分析认为在这场争论中并没有恶意阻挠的集团,不同的只是各利益集团和商业模式。目前像美国Coulomb这样的充电设备供应商只能与各个汽车厂商合作,并为每个厂商提供不同的接口。

  Coulomb公司指出,欧洲与美国充电设备的根本区别在于美国的充电设备是包括接口和连接电缆一体的设计;而欧洲的充电设备并不包括连接车辆的充电接口和连接电缆,车主需要自带各自的转换接口,将车辆和充电桩连接起来。

  美国目前已有统一的五针J1772接口标准,参与开发J1772标准的美国SAE专家Jack Pokrzywa表示:”欧洲的这种设计可以为售后市场提供广阔的空间,但不利于在地区形成一个统一的标准。”

  ( 编辑/辛迪嘉 )

来源:第一电动网

作者:辛迪嘉

本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/4773

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