▌要闻

▍6月车企销量：零跑9.3万领跑新势力，比亚迪40.35万辆居榜首，奇瑞出口首超19万辆    

第一电动7月1日消息，多家车企公布26年6月及上半年销量数据。6月车市零跑新势力断层领先、鸿蒙智行增势强劲、上汽半年率先突破200万辆、奇瑞出口持续刷新纪录，但多数品牌年度目标达成率低于50%，下半年压力不小。

传统车企方面，上汽集团6月整车销量39.5万辆，同比增长8.1%；上半年累计204.5万辆，成为唯一半年突破200万辆的中国车企，其中自主品牌146.9万辆、新能源79.6万辆、海外73.5万辆，均实现两位数增长。比亚迪6月新能源销量40.3472万辆稳居榜首，上半年累计180.85万辆，新能源累计突破1690万辆；乘用车及皮卡海外销售174,897辆，同比增长95%。上半年累计789,367辆，同比增长56%。吉利汽车6月总销量240,799辆，同比增长2%，连续4个月同环比双增长，上半年累计1,422,958辆，创同期新高，其中新能源占799,454辆，6月海外出口102,874辆，同比增长157%，再创单月新高。长城汽车6月销量108,080辆，同比下降2.36%，上半年累计583,895辆，同比增长2.48%。奇瑞集团6月销售256,612辆，同比增长9.8%，上半年累计1,357,533辆，创历史新高；6月出口191,062辆，同比增长79.7%，连续四个月刷新中国汽车单月出口纪录，首次单月超19万辆，上半年累计出口943,817辆，同比增长71.5%，创造“半年超90万辆”的出海新纪录；新能源上半年累计475,238辆，同比增长32.3%。北汽新能源6月份销量达到30282辆，同比增长152.54%。在二季度，北汽新能源的销量为69811辆，环比增长140.03%。今年上半年，北汽新能源累计交付量为101599辆。其中，极狐品牌上半年累计交付80581辆，同比增长65.88%；享界品牌上半年交付21018辆，同比增长119.58%。

图片来源于AI生成仅供参考

新势力阵营中，零跑汽车以93,376辆的全球交付量断层领先，同比增长95%，再创月度新高；上半年累计356,487辆。鸿蒙智行6月交付50,624台，环比增长9.7%，上半年累计24万台，同比增长18.6%，全系累计交付突破143万台。其中问界交付30,199台，尚界Z7系列单月破万，智界5,541台，全新问界M9自6月16日开启规模交付后两周突破8,000台。蔚来6月交付40,597辆，创年内新高，同比增长62.9%，上半年累计191,123辆，年度目标达成率约41.9%，在已公布品牌中居首。理想汽车6月交付30,895辆，同比下滑14.8%、环比下降7.4%；上半年累计193,472辆。小米汽车6月交付持续超30,000台，连续第三个月稳定在3万台以上，上半年累计交付突破18万辆。小鹏集团交付40,126辆，同比增长15.9%，二季度累计103,295辆。极氪6月交付35,169辆，同比增长111%，连续5个月同环比双增长，上半年累计178,370辆，同比增长97%。其他品牌方面，岚图交付14,223辆，同比增长41%，上半年累计76,264辆，同比增长36%；广汽昊铂埃安BU销量33,682辆，同比增长21%，上半年同比增长15%；深蓝汽车全球销量33,625辆，同比增长12.5%，连续4个月超3万辆；阿维塔交付7,459辆；华境S交付5,689辆。

▍特斯拉6月欧洲多国销量回暖：法国翻倍增长、瑞典丹麦涨超50%，挪威逆势大跌43%

7月1日，据路透社报道，最新公布的数据显示，欧洲多国汽车行业机构陆续发布6月新车注册数据。特斯拉在法国、瑞典、丹麦等多个关键市场呈现强劲复苏态势，但各国表现分化明显。法国是特斯拉6月欧洲增长最强劲的市场。据法国汽车行业协会PFA数据，特斯拉在法国的新车注册量同比大涨104.99%，交付7,441辆。其中，Model Y单一车型在法国售出6,635辆，同比增长105.1%。特斯拉在法国市场的排名升至第七位，市场份额达4.5%。瑞典方面，特斯拉6月新车注册量同比增长56.3%。丹麦市场，特斯拉6月新增注册量同比增长39%。

挪威成为6月欧洲市场的唯一“逆势者”。特斯拉在挪威的新车注册量同比下降43%至3,222辆。不过，特斯拉仍是挪威当月销量最高的汽车品牌，市场份额达16.5%，其中Model Y以2,257辆成为当地最畅销单一车型。从二季度整体来看，华尔街预期特斯拉第二季度全球交付量将达402,780辆，同比增长4.9%、环比增长12.5%。欧洲市场是此次季度增长的主要驱动力——德意志银行预计欧洲区域增长近40%，而北美市场预计同比下滑21%。分析师认为，欧洲燃油价格因伊朗战争大幅上涨，推动了消费者转向电动汽车；同时，特斯拉过去一年在欧洲推出了Model 3和Model Y的低价版本，也有效刺激了需求。

▍中国车企首家入选，理想汽车登台ISCA 2026发表马赫M100芯片论文

IT之家7月1日消息，理想汽车登台ISCA 2026（国际计算机体系结构研讨会），发表题为《马赫M100：面向通用AI计算的编排式数据流架构》的主题演讲。ISCA与MICRO、HPCA、ASPLOS并列为全球计算体系结构四大顶级会议。理想汽车成为自2020年ISCA设立工业分区以来，首家入选并登台的中国汽车企业。登上ISCA的不是一份概念报告，而是一颗已经规模化量产上车的芯片。

马赫M100是全球首款基于数据流架构的大算力端侧推理芯片。传统GPGPU由指令驱动，数据在计算单元和全局内存之间反复搬运，规模越大瓶颈越明显；马赫M100则采用数据驱动模式，计算单元之间直接传输数据，执行效率更高。芯片采用5nm车规级工艺，单颗算力1280TOPS，算力利用率达82%，搭载8通道LPDDR5X内存及24核ARM Cortex-A78AE处理器集群。架构上围绕数据流执行模型、无Cache内存层次、张量粒度ISA等五项核心原则全面重构，并采用双SoC、双MCU、双供电完全冗余架构，满足ASIL-D最高功能安全等级。

马赫M100的研发可追溯至2021年，2022年正式立项。一支200人的专项团队历时四年完成了从架构设计、编译器研发到散热系统、功能安全的芯片全链路自主突破。目前，马赫M100已随全新理想L9及全新理想L8正式量产上车。双芯片协同方案下整车总算力达2560TOPS，专为理想自研大模型与三维视觉模型深度定制。从芯片架构设计到整车前装交付，全链路由理想自主完成。

▌国内

▍何小鹏：MONA L03将1500TOPS有效算力带入2万美元级SUV，配满血版第二代VLA今日首秀  

第一电动7月1日消息，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在社交平台发文，为即将于7月2日亮相的全新SUV车型MONA L03预热。何小鹏表示，从MONA M03上市开始，小鹏就坚持将高阶智驾下放至年轻用户群体，而即将发布的MONA L03则将1500TOPS有效算力带入了2万美元（约合13.6万元人民币）级别的SUV市场，并为其配备满血版第二代VLA。何小鹏称，这套智驾体验完全能比肩市面上五十万价位的旗舰车型。

MONA L03搭载双图灵AI芯片，最高算力达1500TOPS，官方称其算力为同级主流产品的12至18倍。软件方面由图灵AI智驾加持，支持车位到车位、人机共驾、无导航NGP漫游等功能。第二代VLA采用“拟人化感知”技术路线，模拟人眼感知与人脑处理逻辑，让智驾系统更贴合人类驾驶习惯。何小鹏曾表示，该系统摄像头在夜间的感知能力超越人眼，雨雪天气中成像清晰度优于肉眼，面对极端天气时模型决策几乎不受影响。

MONA L03提供纯电和超级增程两种动力版本。纯电版CLTC续航最高625公里，百公里综合电耗最低11.9kWh，零百加速最快6.6秒；超级增程版CLTC综合续航达1330公里，WLTC百公里综合油耗5.16L，百公里加速6.8秒。工信部数据显示，该车长4650/4672mm、宽1920mm、高1600mm，轴距2850mm。MONA L03将于7月2日在中国首秀并开启预售。

▍阿维塔向港交所递交IPO申请，官宣获L3自动驾驶测试牌照  

第一电动7月1日消息，阿维塔科技宣布已取得L3自动驾驶测试牌照。此外，阿维塔科技已向香港联交所重新递交了更新后的上市申请资料。阿维塔科技于2025年11月27日首次向香港联交所递交上市申请。2026年5月27日，因港交所招股书6个月有效期规则，前期申请资料自动失效。阿维塔随后于6月30日完成申请资料更新并重新递交上市申请，港交所网站同步刊登了更新申请资料。本次上市由中信证券、中金公司担任联席保荐人。

更新后的招股书披露了经营数据。2023年至2025年，阿维塔营业收入分别为56.45亿元、151.95亿元和256.31亿元；年交付量从2023年的20,021辆增长至2025年的122,702辆。2025年，阿维塔首次实现毛利转正至24.17亿元，毛利率9.4%。但亏损亦在持续扩大，2022年至2025年四年累计亏损超过132亿元。截至2025年末，现金及现金等价物从2024年末的193.23亿元降至96.87亿元。2026年1至5月，阿维塔总销量为20,160辆，月均销量约4,032辆。长安汽车以40.99%的持股比例为第一大股东，宁德时代持股9.17%。

在获得L3测试牌照后，阿维塔将依托重庆市已开放公共测试路段开展实地验证，同步推进实际道路准入可靠性测试。L3自动驾驶目标在高速公路和城市快速路场景下实现稳定运行，最高支持120km/h高速行驶。系统可应对自动限速适配、前车切入切出、隧道通行、智能变道、自动上下匝道等高频场景。若出现驾驶员接管超时或失能等极端情况，车辆可自主执行最小风险策略，平稳靠边安全停车。

▍余承东参与设计，华为汽车顶棚外观专利曝光：可存放投影幕布

IT之家7月1日消息，国家知识产权局公布了一项华为技术有限公司的外观设计专利，名称为“汽车顶棚”，授权公告日为2026年6月26日。专利页面显示，该汽车顶棚的设计人包括华为常务董事、终端BG董事长余承东，以及伍国平、杨子墨、于清泉、孙斌和糜泽坤。

本外观设计产品主要用于安装在汽车顶部，可存放投影幕布。从专利图可以看到，汽车顶棚与投影幕布存放处进行了结合，旨在提升车内空间的利用率。值得一提的是，鸿蒙智行官网所展示的全新一代问界M9已运用了与该专利极为相似的设计。全新一代问界M9支持在车辆正前方、二排幕布和后备箱外挂幕布三个位置进行投影，其中二排幕布便位于汽车顶棚位置。

▌国际

▍软银完成对OpenAI 100亿美元追加投资

第一电动7月1日消息，软银集团发布声明称，已于当日通过软银愿景基金二号完成对OpenAI的100亿美元追加投资。这是软银此前宣布的300亿美元追加投资计划中的第二笔。软银计划于10月1日完成第三笔、同样为100亿美元的投资。

为筹集本次投资所需资金，软银已于日本时间7月1日，根据2026年3月27日签署的过渡贷款（桥接贷款）协议，成功借入100亿美元。今年4月，软银已完成该计划中的第一笔100亿美元投资。软银对OpenAI的此轮总计300亿美元追加投资共分三期进行，分别于2026年4月1日、7月1日和10月1日各投资100亿美元。在本次追加投资之前，软银曾于2024年通过愿景基金向OpenAI投资了5亿美元。软银集团董事长兼首席执行官孙正义是愿景基金的主要推动者，长期以来对人工智能和未来科技有着宏大的投资愿景。

▍Anthropic发布Claude Sonnet 5称“最具智能体能力”

IT之家7月1日消息，Anthropic正式发布新一代中端主力模型Claude Sonnet 5。官方将其定位为Sonnet系列中智能体AI表现最强的模型，能够制定计划、使用浏览器和终端等工具并自主运行。性能方面，Sonnet 5在推理、工具使用、编程和知识工作等关键维度上相较前代Sonnet 4.6有显著提升，在智能体搜索评测BrowseComp、计算机使用评测OSWorld-Verified等项目中表现突出，部分任务上接近旗舰级Opus 4.8的水平。在核心Agent编程能力测试中，Sonnet 5得分63.2%，较前代58.1%提升5.1个百分点，距离Opus 4.8的69.2%差距缩窄至6%以内。安全方面，Sonnet 5在拒绝恶意请求、抵抗提示注入攻击以及幻觉率和谄媚行为方面均较前代有所改善。

价格方面，Anthropic推出限时优惠：即日起至2026年8月31日，API调用输入为每百万token 2美元、输出10美元；9月1日后恢复至输入3美元、输出15美元。Sonnet 5已在所有套餐中开放使用，并成为Free和Pro付费计划的默认模型。与此同时，Anthropic官方确认已收到美国商务部通知，正式解除对旗舰模型Claude Fable 5和Mythos 5的限制，将于明日起全面恢复全球访问权限。

▍瑞银：约六成企业收紧AI开支，DeepSeek等开源模型有望受益

IT之家7月1日消息，瑞银分析师发布研报表示，企业高管对人工智能相关开支的管控意识正在不断增强。分析师卡尔·基尔斯泰德、蒂莫西·阿尔库里、泰勒·麦金尼斯与团队在近期一份研报中写道：“过去几周，我们与十几位企业信息技术负责人深度交流后发现，约六成企业已出台各类管控措施，在不同程度上收紧人工智能方面的开支。”

随着首席财务官与首席技术官发现人工智能相关账单持续走高，词元调用成本已成为各大企业的核心顾虑。Uber运营总监安德鲁·麦克唐纳在5月坦言，人工智能投入的回报率十分微薄，持续攀升的成本已难以自证其合理性。分析师团队自6月初开启多轮走访调研，初步判断行业正迎来一股温和的逆风。绝大多数企业都将词元调用成本优化列为核心工作，部分企业大幅放缓了人工智能投入增速。

分析师指出，短期内OpenAI、Anthropic等人工智能模型厂商将承受最大的缩减开支压力。报告特别提到，DeepSeek等开源模型与中国本土大模型有望成为最大受益者，尤其适合有非代码类业务需求的企业选用。不过，瑞银分析师仍强调这一趋势属于“良性调整阵痛”，并称适度优化人工智能开支属于行业常态，没有企业彻底叫停人工智能落地。

▍谷歌推出AI图像与视频生成模型NanoBanana2Lite：4秒生成图像，更快更便宜

第一电动7月1日消息，谷歌推出了新一代自研AI图像与视频生成模型NanoBanana2Lite，该模型在速度和成本效益方面相较于上一代有所提升。NanoBanana2Lite能够在4秒内生成一张图像，显著降低了延迟，适合需要快速修改方案或批量生成大量图像的场景。此外，每生成1000张图像的费用仅为0.23元人民币，显示出较高的性价比。

谷歌进一步强化了其AI模型产品线，NanoBanana2Lite被定位为“通用型主力模型”，而NanoBananaPro则面向更复杂和专业的使用场景。NanoBanana2Lite现已集成至谷歌AIStudio、GeminiAPI和GeminiEnterpriseAgentPlatform，并逐步取代初代NanoBanana。同时，谷歌扩大了GeminiOmniFlash的开放范围，该模型专为视频生成设计，收费标准为每秒0.68元人民币。谷歌还展示了新演示应用OmniProductStudio，该应用能够将Omni生成的静态图像转化为“电影级”电商视频。通过这些模型，开发者可以构建完整的端到端多媒体体验，实现快速图像生成与视频制作、编辑的无缝衔接。

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