盖世汽车讯 截至目前，轮胎和刹车磨损产生的细颗粒物尚未纳入欧洲排放法规的范畴。随着欧7（Euro 7）排放标准的实施——该标准将于2026年底开始对新开发的（型式认证）车辆生效，并于2027年底起对所有新注册的乘用车和轻型商用车生效——会引入具有约束力的限值。欧7的目标是限制直径小于10微米的细颗粒物的排放，这些颗粒物能够深入呼吸道，对人体健康危害极大。
据外媒报道，由弗劳恩霍夫IWU研究所（Fraunhofer IWU）参与的项目联盟推出一种不锈钢刹车盘，能够轻松满足欧盟（EU）的严格要求。
图片来源：Fraunhofer IWU
该刹车盘采用成型工艺制造，磨损极低，预计使用寿命可达30万公里。当与无机摩擦材料搭配用于车轮制动系统时，该刹车盘的磨损比目前由灰铸铁刹车盘和有机摩擦衬片组成的标准方案降低85%以上。
来源：第一电动网
作者：盖世汽车
本文地址：https://www.d1ev.com/news/shichang/298774
以上内容转载自盖世汽车，目的在于传播更多信息，如有侵仅请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除，转载内容并不代表第一电动网（www.d1ev.com）立场。
文中图片源自互联网，如有侵权请联系admin#d1ev.com（#替换成@）删除。
先估价再买车，买的放心开的安心
您的询价信息
已经成功提交我们稍后会联系您进行报价!
京公网安备
11010502033163号