北京时间4月24日，特斯拉发布2024年第一季度财报。特斯拉CEO埃隆・马斯克在财报电话会上表示：特斯拉将继续更新车辆阵容，加速新车型推出，一些原定于2025年下半年的投产计划，或许将会提前至2025年初甚至2024年末，包括价格更便宜的车型，将与现有车型形成强大组合。新车型将利用下一代平台和当前平台技术，将能够使用目前车型的生产线。

　　这一季度，特斯拉营收达213亿美元（约1543亿元人民币），季度非GAAP净利润为15亿美元（约109亿元人民币）；特斯拉Model Y(参数|询价)依然是全球最畅销车型，S3XY全系车型的车载电脑进化至信息处理及拍照能力更强的自动辅助驾驶硬件HW4.0时代，人工智能训练计算提升了130%以上，储能装机量达到创纪录的4.1吉瓦时，4680电池的产量也在第一季度持续增长。在2024年，特斯拉能源生产和储能业务的装机量和收入增长速度会超过电动车业务。

　　特斯拉在四月实现单周生产超过1000辆赛博越野旅行车。除去赛博越野旅行车和计划外停产时间，特斯拉的单车成本（COGS）连续下降，这主要得益于原材料成本的降低。

　　特斯拉表示，下一个增长浪潮将由无人驾驶及新产品带来，包括在下一代电动车平台上生产的电动车产品。尽管一些公司会收缩投资，特斯拉依然持续投资于未来增长点――包括人工智能基础设施、生产能力、超充站、服务网络及新产品基础设施，第一季度资本支出为28亿美元。

　　特斯拉正在并将继续扩大车辆及数据规模：未来交通不仅是电动化的，而且是无人驾驶的。只有以成百上千万规模的车辆及海量人工智能训练集群，才能实现大规模无人驾驶。为了让FSD完全自动驾驶能力（监督版）被广泛使用，特斯拉将美国订阅价格降低至每月99美元，美国的购买价格下调至8000美元。

　　在财报电话会上，马斯克确认特斯拉将于2024年8月8日发布无人驾驶出租车（Robotaxi），管理层公布了无人驾驶出租车的最新进展，无人驾驶出租车将采用“拆箱式”（Unboxed）制造方式。

　　本月初，马斯克在社交平台上宣布了无人驾驶出租车的发布计划，此举被业内视为特斯拉All-in 自动驾驶和Robotaxi的战略动作。与车技术同源的人形机器人Optimus方面，马斯克表示，特斯拉将是所有人形机器制造商中最有能力的公司。可持续能源及人工智能技术是特斯拉全力布局的战略性业务板块。（编译/汽车之家 张晓丹）

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