日前，日本移动出行领域的专家表示，小米汽车的发布就像乔布斯发布第一代苹果iPhone时一样，令他感到震惊。小米汽车低廉的价格还改变了汽车行业的游戏规则。
熟悉移动出行业务的日本伊藤忠总研主任研究员深尾三四郎表示，就像乔布斯发布第一代苹果iPhone时一样，令他感到震惊，苹果放弃了造车构想，而小米接替苹果打造了智能手机和纯电汽车相结合的生态系统。小米汽车上市的信息发布方式也和苹果发布会如出一辙。
关于价格方面，深尾三四郎表示，小米汽车意在改变汽车行业的游戏规则，具有冲击性的价格战略，他表示站在竞争对手的角度，小米汽车可能会成为最大的威胁。
小米SU7(参数|询价)定位中大型车，售价21.59-29.99万元，新车车机搭载8295芯片，实现包括HUD、后排屏幕在内的五屏互联，搭载澎湃OS系统，并可与小米生态互联。新车基于800V架构打造，15分钟补能510km，0-100km/h加速时间2.78秒，最高时速210km/h，CLTC续航里程为810km。配备1颗激光雷达，2个英伟达DRIVE Orin芯片，算力508TOPS，全系支持高速NOA，城市NOA随后开通。（消息来源：日经中文网；编译/汽车之家 秦超）
来源：第一电动网
作者：汽车之家
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