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一汽首款扭矩矢量双电机成功试制下线!

汽车之家

    近日,我们从官方获悉,红旗M190/M220双电机电驱项目首台A样机在研发总院试制部成功试制下线。M190/M220双电机项目基于M190/M220平台技术升级的高压平台、SiC功率模块、扁线四电机扭矩矢量电驱总成开发,实现性能、操控与安全的提升。

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  M190双电机采用四合一集成设计,国内首创双电机扭矩矢量带断开电驱总成。M220双电机采用左右电驱解耦扭矩矢量方案,大功率双电机分布式扭矩矢量电驱总成。M190/M22O双电机的扭矩矢量控制,可根据路况、驾驶操控需求瞬时动态调整电机输出扭矩和方向,提高车辆高速行驶操控稳定性。

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  通过高转弯性能,改善转向反应性和操控性,车辆以更强的抓地力转弯,可实现原地“坦克调头”功能。前驱集成半轴离合,可减少前驱拖曳功率,提升车辆续航里程。此次首台A样机成功试制下线,研发总院将持续落实集团公司“531”战略规划,推进“All in”新能源战略落地。(编译/汽车之家 姚宇)

来源:第一电动网

作者:汽车之家

本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/218566

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