随着各大车企的电动化转型，美国通用汽车公司自然也没有闲着，计划迅速将其在北美的电动汽车产量从今年的约5万辆增加到2025年的100万辆。但这并不代表通用回向着电动化全面转型，他们目前还没有停止生产内燃机车和卡车的计划。
通用汽车总裁马克·罗伊斯（Mark Reuss）在纽约市举行的公司投资者日演讲前接受专访时表示：“燃油时代还没有结束，我们不会放弃我们的内燃机部门，GMC和雪佛兰在卡车领域处于领先地位。我们在中型卡车、全尺寸卡车以及其他领域都取得了领先地位。”
通用汽车明年会推出新款燃油车型包括全新中型皮卡、更新的重型皮卡和雪佛兰Trax（创酷(参数|询价)）紧凑型SUV，这将是通用品牌售价最低的车型，售价为21495美元。盈利的皮卡和SUV的销售将支持通用汽车计划到2025年在电动汽车和自动驾驶技术上投入350亿美元。
编辑总结：很多欧美的老牌传统车企都正面表示过，将不会放弃内燃机业务，这主要是因为他们不愿意将几十年建立起来的技术壁垒就此抛弃。但从目前汽车行业的发展来看，电动化已经是未来不可辩驳的事实，即便是保留内燃机业务，今后的份额也会被电动车所慢慢蚕食。
来源：爱卡汽车
作者：罗鑫
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