上月，美国咨询公司Fleetcarma针对寒冷气候对电动车里程的影响进行了研究和分析，通过对超过5400次日产聆风的驾驶的温度和里程信息进行统计，绘制出了一张二者关系的曲线图。图中大致可以反映出随着温度下降电动车里程逐渐降低的趋势。
Fleetcarma表示，需要注意的是，里程不仅和温度相关，驾驶风格和行驶路段的情况等因素都十分重要。但温度对里程有两个独特的影响。毫无疑问，电池的工作效率会随着天气变冷而降低，但另一个英系那个是车内的额外负载，也就是暖风。当环境温度过低时，驾驶者会启动暖风来取暖，这极大地增加了电池的额外消耗，让里程变得更短。Fleetcarma因此给出两条建议:1.尽量不开暖风(除非当安全受到影响);2.尽量在驾驶间充尽量多的电。
( 编辑/罗新雨 )
来源：第一电动网
作者：罗新雨
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