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有消息称零跑汽车将在3月19日调整0.6-2万元不等

第一电动文隆

近日我们从零跑门店了解到零跑汽车将在3月19日开始涨价,其中零跑T03上调6000元;零跑C11上调25000元。从目前涨价的新能源车企来看,涨价原因和芯片关系不大,因为纯燃油车可没有涨价,我们基本可以判定涨价的核心原因是电池原材料上涨,搭载的电池能量(kWh)越大的车型涨价越高。

零跑T03现指导价:6.89—8.49万

续航里程:301—403公里

零跑T03车型尺寸长、宽、高分别为3620mm、1652mm、1592mm,轴距为2400mm。外观上,微笑曲线的前脸搭配机能猫眼自动前大灯看着就觉得很萌,车型一共有8种配色可以做选择。

内饰上拥有全灰、紫灰、黑蓝、青灰、青橙5种配色;色彩的可选性很丰富。多媒体方面,搭载的是10.1英寸触控屏,车机大屏与液晶仪表屏双屏联动,可无缝切换导航音乐画面,让驾驶更安全;智能语音交互系统:科大讯飞3.0语音系统,可唤醒通信、导航、车辆控制、多媒体等。

动力上,零跑T03搭载自研集成式电驱总成,采用永磁同步电机,前置前驱布局,除了入门车型琉璃版搭载的是最大功率55Kw的电机,其余版本搭载的都是最大功率80kW的电机。零跑T03的动力不能说好但是在微型车市场上能称最优之一,续航里程除了琉璃版车型是301公里,其余版本都是403公里。

零跑C11现指导价:15.98—19.98

续航里程:510—610公里

零跑C11长4750mm、宽1905mm、轴距2930mm、NEDC续航最高可达610km、双电机四驱版百公里加速4.8秒,定位越级满配纯电SUV

零跑C11性能版配备了零跑自主研发的前后双油冷电驱,双电机最大输出功率达到400kW,最大扭矩720N·m,拥有4秒级的零百加速能力,是20万元以内纯电SUV当之无愧的速度王者。

在用户最关注的续航性能方面,C11搭载了最高90度大容量电池,可实现最大610公里的NEDC续航里程能力,且充电10分钟可续航100公里,30%-80%电量直流快充仅需36分钟。

在电池安全管理层面,零跑首创了大数据AI智能电池管理系统,通过车端的BMS实时在线检测,以及对云端大数据的AI学习,可以预判电池未来状态,延长电池使用寿命。电池包气密性达到IP68等级,可在1米深的水中浸泡24小时不出现短路和失效,远超国家标准。

车身安全性方面,C11整车高强度钢使用比例高达76.2%,超高强度钢使用比例达到了17.4%,主要用于车门框架和横梁支撑等关键部件,带来了更强大的侧面碰撞保护能力。

来源:第一电动网

作者:文隆

本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/170574

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