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棋逢对手 玛奇朵DHT-PHEV正式上市

文隆

(编辑/文隆)长城作为国内SUV领军车企,近年来的表现可以说是可圈可点。五年前长城成立WEY品牌正式进军中国豪华SUV新品类,五年后正式杀进新能源赛道。玛奇朵DHT-PHEV作为WEY品牌进入新能源赛道的先头兵,在上市前就受到不少的关注,今天11月17日,WEY旗下全新车型玛奇朵DHT-PHEV正式上市。

新车共推出两个版本,分别是售价16.68万特调版和售价17.78万大师版。在动力方面两个版本没有差别,均采用混动专用1.5L自然吸气发动机和两档DHT混动系统,百公里加速7.2秒系统综合功率达到197Kw,综合扭力410牛米。

续航及油耗方面,玛奇朵DHT-PHEV搭载的是镍钴锰酸锂电池,电池容量19.94kWh,纯电续航里程110km,满油满电续航可达1100公里。油耗方面有点意思,百公里综合油耗0.8L(比亚迪宋PLUS DM-i110km版百公里综合油耗0.9L),亏电油耗4.4L(比亚迪宋PLUS DM-i110km版亏电油耗4.5L),总之就是想比友商省一点点。

智能化和辅助驾驶方面,玛奇朵DHT-PHEV搭载高通8155芯片,8155是全球首款量产的7nm制程车机芯片,整个芯片的AI算力能够达到8TOPS。得益于高通8155芯片的加持,新车有12项智能座舱新体验,27项智能驾驶辅助功能。包括前向和后向360°的全维主动安全防护;全场景智能泊车功能,一键泊车,手机遥控,新车还配备同级别少有的WHUD抬头显示功能。

金融政策方面,可0首付或36期0息,5000元购车置换补贴,随车送充电桩。首任车主三电系统、发动机、变速器终身保修,5年或15万公里整车质保(具体政策实施联系当地经销商)。

玛奇朵DHT-PHEV16.68万特调版和售价17.78万大师版怎么选?

要想怎么选,首先要知道多大师版比特调版贵的1.1万多了哪些配置。比如多了并线辅助、倒车车侧预警、自动泊车(某品牌选装要6000大洋!)、电动后备箱和电动后备箱位置记忆(高级感强)、主动闭合式进气格栅、手机无线充电功能、座椅加热、座椅通风等等20多项的配置。1.1万的差价能多20多项的配置!我个人建议选择17.78万的大师版会比较合适些。

玛奇朵DHT-PHEV的竞品

长城在SUV车型上可以说是势如破竹,比亚迪在新能源领域上也是不遑多让。现在玛奇朵DHT-PHEV上市后相信不少人会拿魏牌柠檬智能混动DHT比亚迪的DM-i平台做比较,未来还有吉利的“神级混动”。不过就目前来看魏牌旗下混动产品,最大的对手应该是比亚迪的DM-i品牌的SUV车型。

要说DHT和DM-i那个好,从目前的评测, 在油耗和nvh体验上, 应该说相差不大。普通消费者也不会去研究那么深,只看主观体验就好了,适合自己的才是最好的。

下图是柠檬智能混动DHT在不同工况下的模式。

同时值得一提的是,摩卡PHEV也于此次发布会亮相,预计年底上市。纯电续航里程能达204公里!25分钟充电80%,这应该是同类车型中,纯电里程最高的车型!百公里综合油耗0.45升,零百加速4.8秒,并配备智能电四驱系统。同时19号的广州车展上,拿铁DHT也将发布。也许今年年底就能在WEY的4S店买到“咖啡三兄弟”,我一个不喜欢喝咖啡的上班族,也迫不及待的想品尝下“魏牌咖啡”香醇的味道。

未入车圈前,耳闻混动只有丰田混动和其它混动。入圈一年后,混动车型国内车企似乎做得也不赖。柠檬智能混动DHT技术能走多远,我们也将拭目以待。

来源:第一电动网

作者:文隆

本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/161395

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