曾令佛山高明新能源公交苦恼的加气难题，终于有望缓解了。昨日作者从相关方面获悉，该区新增的荷城加气站近日已完成建设，正在调试设备，项目验收合格后即可投用。
去年8月，高明187辆新能源公交投入使用，但配套的天然气加气点不足，影响了新公交的运行效率。此前，在高明大道已建成一座临时加气站，但仍无法满足需求。今年，在这座临时加气站旁，高明区开始建设一座规模更大的固定加气站。这座加气站占地面积为5200平方米，日加气能力为25000立方米，不仅能为LNG(液化天然气)公交车加气，还能为CNG(压缩天然气)出租车加气。
作者了解到，该加气站的LNG加气口和CNG加气口各有4个，投用后，每天能满足200辆公交车和200辆出租车的加气需求。
高明环运部门介绍，该加气站除缓解新公交加气难题外，还将为出租车提供加气服务。目前，高明148辆出租车中，已有50辆跨区运营的出租车升级为双燃料(汽油/CNG)车型，而其余出租车也将逐步更新为这类车型。今后，出租车将尽量使用新能源。
除荷城加气站外，高明还计划在其他三个镇街建设天然气加气站，相关站点的选址等前期工作还在推进之中。
( 编辑/李艳娇 )
来源：佛山日报
作者：综合报道
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