1、工信部对《新能源汽车动力蓄电池电池梯次利用管理办法（征求意见稿）》公开征求意见

10月10日，为加强新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理，提升资源综合利用水平，保障梯次利用电池产品的质量，工信部节能与综合利用司组织编制了《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》并公开征求意见。

来源：未来汽车日报

2、乘联会：“双节”期间乘用车主力车企销量同比增长7%

乘联会监控的行业销量显示，9月30日到10月8日的促消费统计周期，乘用车主力车企销量同比增长7%，而且部分车企表现突出。乘联会分析称，今年中秋国庆双节的车展等促消费活动得到地方政府大力支持，人气也很旺，但由于汽车消费后的交付环节一般在工作日完成，因此实际车市表现比统计的7%增速更好很多。

来源：未来汽车日报

3、拜腾汽车联合创始人、CEO戴雷已离职

据媒体报道，拜腾汽车联合创始人、首席执行官戴雷（Daniel Kirchert）已离开了这家电动汽车初创企业，联合创始人丁清芬如今已成为该公司的“实际”掌门人。

来源：界面

4、零跑汽车召回部分S01车型共计150辆

日前，杭州长江乘用车有限公司决定自即日起，召回2019年6月27日至2019年12月31日生产的部分2019款零跑S01纯电动汽车，共计150辆。本次召回范围内的车辆由于仪表软件资源优化bug的原因，可能会导致：1、360全景影像卡滞花屏，在倒车或启动驾驶出车位时通过360全景影像可能查看不到周围障碍物实时变化，会引起驾驶员判断不清周围环境状态的后果，极端情况下可能发生事故，存在安全隐患。2、行驶中仪表黑屏，短时间内在仪表上可能显示不了必要的车辆信息，会引起驾驶员判断不了车辆状态的后果，极端情况下可能发生事故，存在安全隐患。 

来源：第一电动网

5、明年年初博世将成立智能驾驶与控制事业部，该部门员工数量1.7万

据博世（中国）投资有限公司执行副总裁徐大全介绍，到2021年1月1日，博世全球会将动力总成控制域、车身控制域、智能座舱域、自动驾驶域合并成为一个全新的事业部，新的事业部被命名为博世智能驾驶与控制事业部。在2021年，将有1.7万人从属于这个全新的部门，其中包括硬件专家、电子电气架构专家、软件专家与商务团队。

来源：盖世汽车

6、特斯拉4680电池生产厂或已开始连轴转

在今年9月22日举办的“电池日”活动上，特斯拉发布了全新的4680电池，并计划在该公司位于弗里蒙特加藤路的试点工厂生产这种新型电池，并计划到2021年底年产量达到10GWh。不过，当时特斯拉的高管们指出，要实现这一目标还需要一段时间，因为该公司位于加藤路的工厂尚未开始运转。

然而，最近一位特斯拉车主发烧友指出，该工厂似乎正在全力运转。他在推文中表示，该工厂似乎在按照24/7的节奏（一周无休全天候）运转。

来源：TechWeb

7、蔚来将调整免费换电权益

日前我们从蔚来方面了解到，蔚来将针对用户的换电权益进行调整，具体执行的时间点为10月12日0点。

具体来说，目前已提车及在10月12日0点前支付大定金且正常排产的用户将依然享受蔚来此前的免费换电权益。而自10月12日0时起支付大定及购车的用户将基于专属充电桩的情况享受不同的免费换电权益，其中，保留免费专属桩权益的用户每月前6次换电仅收取电费，免收服务费；放弃专属桩权益的用户每月前6次换电免费。

来源：汽车之家

8、百度自动驾驶出租车服务在北京全面开放

百度官方微博11日发布消息称，即日起，百度自动驾驶出租车服务在北京全面开放。可在北京经济技术开发区、海淀区、顺义区的数十个自动驾驶出租车站点，无需预约，直接下单免费试乘自动驾驶出租车服务。

来源：第一电动网

9、威马国庆新订单数量同比增长四倍，五成新增订单来自北京

根据威马大数据平台显示，继9月销量环比“七连增”、三季度销量创下历史新高后，“智能汽车头号实力派”威马汽车延续强劲增长势头，国庆期间新订单数量，较去年同期大幅增长374.2%，其中，来自北京地区的威马新订单占比达46%，几乎占据了半壁江山。

来源：汽车简报

10、9月汽车股:近150家股价下挫，比亚迪市值涨近千亿

回顾9月，A股汽车股表现有所下调。据时代财经统计，185家汽车产业链相关企业中，有144家上市公司的市值出现不同程度的缩水，合共蒸发约1030亿元。

整车板块表现较为坚挺，在时代财经统计的12家国内整车企业中，有6家车企市值上涨，其中，比亚迪领涨，市值涨约918.9亿元，总市值突破3000亿大关。此外，长城汽车市值亦大涨351亿元。在整车板块中，除了比亚迪和长城汽车外，长安汽车和上汽集团同样上涨超50亿元，广汽集团和江淮汽车则分别跌去68.45亿元、31.9亿元。

来源：时代财经

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