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西安电动汽车无人买 补贴充电问题制约销售

三秦都市报 姬娜

  在高油价的时代,西安首辆纯电动汽车亮相了,其不用油、低碳环保的优点吸引了许多市民前去观看,然而到目前为止,却无一人出手预订、购买。这是为何?

  昨天,作者来到西安市红光路附近的比亚迪4S店。一走进店内,就看到停放在大厅左侧的这辆比亚迪E6纯电动汽车。塞纳红的车身加上流线型的设计,使得整个汽车从外形上看上去显得沉稳又大气。

  ”这是我们店5月份新到的车,也是西安第一辆纯电动汽车,原价36万元,每位购买者可享受国家6万元的补贴,也就是说西安市民花30万元就能购买。不过,在深圳购买(挂当地牌照)只需要24万,因为深圳当地政府也补贴6万元。”该店的销售顾问黄先生一边说,一边打开车门,向作者介绍起来。” e6用电动机代替了发动机设备,最高时速140公里每小时。如果一次性充满电,在市区内每天上下班使用,可持续行驶一周时间。”那么电动汽车到底是怎么充电的呢?快充15分钟就可充满,充电桩需要充4小时,普通的家用220V电压则需要充电8小时。

  普通车花500元油费电动汽车只花21元电费”虽然相比同类型汽车,这款电动汽车要贵一些,但是从长远利益考虑,这款车的性价比还是比较高的。”黄先生向作者讲述了电动汽车的好处。

  首先,电价相对油价很便宜。如果在家使用220伏的电压给汽车充电,8小时大约花21元电费,可行驶400公里左右,而普通汽油汽车需要加将近75升的汽油,花大约500元钱才能行驶同等里程。其次,电动汽车保养费用低。只需对电池、电路以及常规的制动系统和轮胎磨损等进行保养,费用只有普通汽车的十分之一,电池15年更换一次就可以了。第三,低碳环保。汽油车尾气排放对环境造成很大的污染,而电动汽车零排放的优点是其他类型汽车不能相比的。

  节能环保却未卖出一辆采访中作者了解到,虽然电动汽车节能省钱的优点吸引了很多顾客前来询问,但是至今无一人购买。现场看车的李先生说:”我觉得电动汽车挺节能环保的,但是,买了以后充电很不方便。我家住高层,没办法拿到家里充电,地下车库也没有配套设施没办法充电。”看车的周先生说:”同类型的普通汽车,差不多17-18万元就买了,这个电动汽车的价格还是贵,希望我们这里也能像深圳那样,补贴6万元,这样的话,加上国家的6万元补贴,就是24万元了,还是可以接受的。”

  ”就是这两个问题,成为电动汽车卖不出去的‘拦路虎’。”黄先生说,西安市目前仅有两家电动汽车充电站,但是没有一家运营,此外,所有的地下车库内也没有相配套的充电桩。

  随后,作者来到位于曲江会展中心附近的电动充电站,空荡荡的充电站内竖立着8个充电桩。负责看护的工作人员说,充电站早建好了,但是现在还没有启用,一些条件不成熟吧。世园会附近也有一个充电站,几乎没有营运充电。

  ( 编辑/董海荣 )

来源:三秦都市报

作者:姬娜

本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/12807

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