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王秉刚:中国不会推出禁燃时间表 到2035年节能汽车与新能源汽车将各占一半

新浪汽车原创 林嘉兴

王秉刚表示,今后15年我国节能汽车与新能源汽车将并举发展,汽车产业实现全面电驱动化转型,到2035年实现节能汽车与新能源汽车各占一半,不主张禁燃时间表的说法。

王秉刚:中国不会推出禁燃时间表 到2035年节能汽车与新能源汽车将各占一半

  9月16日,由中国电动汽车百人会组织举办的“第二届全球新能源汽车供应链创新大会”在南京开幕,本次会议邀请了有关部门、行业专家、整车企业、零部件企业、投融资企业等针对汽车电动化供应链、智能化供应链、网联化供应链涉及的技术、市场、政策等相关方面的问题展开研讨。

  在当天举行的高层论坛上,国家新能源汽车创新工程项目专家组组长王秉刚,《节能与新能源汽车技术路线图(2.0版)》正在制定中,并将很快发布。王秉刚表示,今后15年我国节能汽车与新能源汽车将并举发展,汽车产业实现全面电驱动化转型,到2035年实现节能汽车与新能源汽车各占一半,不主张禁燃时间表的说法。

  王秉刚表示,中国新能源汽车与节能汽车应该并举发展,2035年实现节能汽车与新能源汽车各占一半。我国地域广阔,地理、道路复杂,多元化的汽车技术和能源结构更加适合国情,不主张禁燃时间表说法。

  王秉刚表示,节能汽车要实现混动化,今后15年全面向混合动力转变。让新能源汽车传统汽车都有电机,代替禁燃时间表。此外还要将节能汽车与新能源汽车产业链高度融合。

  在电池的发展方向上,王秉刚表示,过去电池我们以能量密度为考量,未来动力电池技术要考虑多样性,考虑市场需求将电池分为三大类:普及型、商用型、高端型。满足不同车辆使用场景需求

(责编:林嘉兴)

来源:新浪汽车原创

作者:林嘉兴

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