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EV晨报 | 广汽成立石墨烯公司;尹同跃称将以最快的速度上市;特斯拉正与Giga Metals洽谈购买低碳镍金属

王蕊

1、充电仅需8分钟?广汽成立石墨烯公司

为解决电动车充电慢的问题,广汽将成立公司专门攻克这一难题。公开信息显示,9月7日,广汽集团联合广州巨湾投资合伙企业(有限合伙)、广汽资本有限公司、黄向东和裴锋共同成立广州巨湾技研有限公司,该公司成立的目的是加速超级快充电池的量产与应用。

公开信息显示,新公司注册资本5882万元,经营范围包括石墨及碳素制品销售、石墨烯材料销售、新型陶瓷材料销售和电池销售等。其中广汽集团持股22.52%,原广汽集团副总经理、广汽研究院首任院长黄向东将任职新公司董事长,着力推动新能源、新材料领域的技术变革。

电池,广汽石墨烯公司,<a class='link' href='http://car.d1ev.com/0-10000_0_0_0_0_0_0_0_0_0_0_0_0_343_0_0_3_0.html' target='_blank'>广汽新能源</a>

来源:汽车之家

2、奇瑞澄清负债700亿 尹同跃称将以最快的速度上市

“奇瑞会在条件允许的情况下以最快的速度实现上市。”9月10日,在一场对外沟通中,奇瑞汽车董事长尹同跃回复了最近关于奇瑞的热点问题,并首次就奇瑞上市一事作出官方回应。这意味着在近十年之后,奇瑞再一次启动上市。值得注意的是,这次“澄清”是少有的奇瑞对外释放相关的财务信息,而发起方则为中国人寿集团组织、广发银行,这两者是否会在奇瑞上市的过程中有所角色扮演,目前尚不可知。

来源:经济观察报

3、中鼎股份:成为理想汽车X01项目总成产品批量供应商

中鼎股份9月13日晚间公告,子公司安徽特思通近期收到客户的通知,成为重庆理想汽车有限公司X01项目汽车热管理系统总成及中冷管总成产品的批量供应商。此次热管理系统总成及中冷管总成产品采用TFH领先的热管理系统总成技术,项目生命周期总金额约6.64亿元。

来源:e公司

4、知情人士:特斯拉正与Giga Metals洽谈购买低碳镍金属

9月12日消息,电动汽车的快速普及,也加大了对镍等各种金属的需求,电动汽车厂商也加大了对各种金属矿产品的采购,以满足电动汽车发展的需要。特斯拉是目前在电动汽车方面走在行业前列的厂商,业界普遍认为他们的电动汽车技术领先竞争对手大约5年,随着推出的车型的增多,特斯拉电动汽车也有了更大的需求,随着生产电动汽车的超级工厂的增多,特斯拉也有能力满足更大的市场需求。

来源:新浪汽车

5、领克DC1E曝光:3米轴距+725km续航,有毒!

还记得在前阵子,网上就曝光了明年上市的领克07 7座SUV车型,其实领克在明年还会推出一款重磅新车,也就是眼前这款代号为DC1E的纯电轿车。

领克新车

这款DC1E车身尺寸4850*1980*1530mm,轴距达到了2999mm,整车定位中大型车<大型车。据了解,这款新车的准量产概念版会在北京车展亮相。

来源:皆电

6、工信部支持换电试点:北京、海南等多地满足条件

最近有媒体报道,工信部装备工业一司的相关负责人表示,工信部将坚定不移地发展新能源车,并且鼓励企业根据使用场景研发支持换电的车型,还将动员地方制定相关政策,创建试点促进换电发展。

换电模式

这位负责人说,由于新能源车目前处于产业发展的初期,因此工信部对充电、换电等各种技术路线保持开放的态度,鼓励企业以多种方式进行技术的探索、创新,而工信部也会完善好相关政策并给予支持。

来源:皆电

7、上汽奥迪A7半露真容 奥迪南北问题进入摊牌倒计时

随着一张奥迪A7 L白车身图片在日前流出,上汽奥迪项目的最新进展再次进入行业关注视野。而与此同时,奥迪方面已经开始启动对上汽奥迪供应商的评审。“奥迪近期要到我们这里来评审”,某上汽奥迪配套供应商表示。这一消息与白车身图片一起,向外界传递出国产奥迪A7L在生产层面已进入最后筹备阶段的信号。值得注意的是,新供应商的加入,对奥迪在华总供应链的调整也带来了更多可能性,据悉,上汽奥迪供应商正在争取更多来自一汽奥迪的项目。

来源:经济观察报

来源:第一电动网

作者:王蕊

本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/126633

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