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省油还需靠技术三款混合动力车叫板高油价

红网-潇湘晨报 胡颖异

  面对日益上涨的油价,相信许多购车一族会犹豫不决:是购买一辆价格偏高但能耗较低的混合动力车划算呢,还是购买一辆价格便宜但更耗油的普通燃油车划算?当然,根据有限的预算,购买一辆节能的四缸小车也许会更合适。而随着油价的不断上涨,现在混合动力车的关注也是越来越高。不妨看看我们推荐的几款主流混合动力车型,他们目前也是市场上的”节油明星”哦。

  普锐斯百公里油耗仅为4.7L

  官方指导价:22.98万-26.98万元

  一汽丰田第三代普锐斯于2月22日正式在国内上市,作为混合动力车型量产先锋,普锐斯在全球获得了广泛的认可。国产第三代普锐斯不仅在外观内饰采用新设计,混合动力系统方面也得到了全新升级。

  新普锐斯与上一代车型的轮廓基本保持一致,两厢车型的设计显示出了它的运动特性。据悉新普锐斯将采用1.8L发动机以取代上代车型上的1.5L动力,最大功率也由原来的77马力增加至99马力,同时电动机的功率也提升到了80马力。而两者共同工作时,最大可以输出134马力。丰田官方表示新普锐斯的百公里油耗仅为4.7L。

  CT200h让油价回归5年前

  官方指导价:27.9万-44.5万元

  雷克萨斯CT200h采用紧凑的两厢设计,搭载了油电混合动力系统,是雷克萨斯现有车型中最低排量的车型。

  CT200h采取新车6年或15万公里的超长保修,大幅度的吸引了消费者的目光。而最低27.9万元的售价,让人开始觉得混合动力也不是那么遥远,开上豪华车也是指日可待。

  油价的节节攀升,更是让人们的开始关注各车型的油耗。CT200h在市区堵车以及低速行驶下可以通过纯电动模式行驶,有效的降低了在等待时的油耗,而据已经购买的CT200h的车主反映,市区拥堵路况实际油耗在6升左右。相比较于其他车型12升的油耗,开CT200h大大降低了开车成本,直接让你的油价成本回归5年前,在高油价时代仍然能轻松的加油。

  君越eAssist大与省并不矛盾

  官方指导价:26.59万-28.59万元

  在强混合动力技术还未能真正做到亲民价格之前,轻混合动力技术方式不失为一个最快适应市场的方案,虽然技术结构决定了它不能媲美强混合动力技术的油耗,但君越eAssist的技术进步明显,已经能在拥堵路况下大大降低燃油消耗。

  如果是冲着混合动力技术选车,君越eAssist的价格没有超过30万元,但车身尺寸、车型级别却都直接触及到商务市场的领域,它拥有中高级轿车的大气形象,家用、商务用均更有面子。如果想选择一部省油的中高级轿车,君越eAssist在快速道路的油耗可能不见得能比同级对手好多少,但到了拥堵路况就一定可以显示出它的节能优势。

  更多的人,应该是已看中君越再考虑君越eAssist,所以一定免不了要计算一番多花的钞票是否值得。作出抉择的依据是用途,如果你的用车范围大多是在城市里头,那么君越eAssist就能显出省油优势,从而让你值回票价。

  [作者观察]

  油价挡不住汽车消费的步伐

  油价就像一个流动的液体,无孔不入地入侵并影响着经济引擎的运转。它能改变车市销售的节奏,能撬动物流、航空、公共交通等一系列与油有关的事物,甚至我们从淘宝网上买一件商品,快递运费也可能由从前的10元变成12元乃至15元。

  3月20日,油价正式”破8”,中国开始步入高油价时代。业内专家分析指出,从当前全球经济温和复苏而形成的刚性需求来看,未来国际原油价格仍将走高,中国国内成品油价受其影响或将继续上扬,明年甚至将有”破10”的可能。

  对于有车一族来说,脚下踩油门没以前那么狠了;对于准购车一族,面对8元油价,手里的钱攥得更紧了。但是,目前的高油价真的会抑制汽车消费吗?

  有调查显示,汽油价格突破8元后,有超过40%的准车主准备推迟或取消购车计划,另有约四成受访车主表示,未来将少开车或选择公交出行。然而从作者的观察看,说归说,车该买的还得买,尽管部分准车主的态度变得有些迟疑,但这还未给车市销量带来太大的影响。

  数年前,汽车对于很多中国家庭而言在相当程度上还是一个”奢侈品”。不过仅数年的飞速发展,汽车已经开始走进家庭,与电视、电脑、冰箱、空调等,几乎成为美好生活中不可或缺的一个消费品。

  再高的油价也无法抹杀中国消费者对美好生活的渴望。每天早晚高峰,被像沙丁鱼一样塞进公交和地铁里的人们,一定有不在少数的人希望拥有一辆属于自己的小车,哪怕是成为窗外那群被堵在二环线上动弹不得的人。

  因此,目前的高油价并不会抑制中国的汽车消费,却可能改变中国的汽车消费习惯。低耗能、节油车将更受市场欢迎,而将大油耗的车型再次被推到市场边缘。以往,大排量豪华SUV的好日子一去不复返了。当油价高到一定的程度,经济杠杆会导致消费需求向更小排量、更低油耗的环保车型倾斜,混合动力车或将迎来爆发式的增长。我们的城市讲更低碳和环保,从某种意义上看,油价涨了,也是一件好事。

  ( 编辑/王慰祖 )

来源:红网-潇湘晨报

作者:胡颖异

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