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一周热点|理想ONE自燃起火;上海每辆车补5000元电费;比亚迪汉EV下线;上汽大众途昂或超40万元;荣威发布MARVEL-R

第一电动醒目

1、十一部门推五措施促汽车消费

国家发改委等十一部门联合发布《关于稳定和扩大汽车消费若干措施的通知》。《通知》提出调整国六排放标准实施有关要求、完善新能源汽车购置相关财税支持政策、加快淘汰报废老旧柴油货车、畅通二手车流通交易,以及用好汽车消费金融等五项措施,以稳定和扩大汽车消费,促进经济社会平稳运行。

《通知》要求,将轻型汽车(总质量不超过3.5吨)国六排放标准颗粒物数量限值生产过渡期截止时间,由2020年7月1日前调整为2021年1月1日前,并强调“未经批准,各地不得提前实施国家确定的汽车排放标准。”

来源: 中国经济网

2、每辆补助5000元!上海新能源汽车充电补贴细则发布

近日,上海新能源汽车充电补助的实施细则正式发布。上海《关于提振消费信心强力释放消费需求的若干措施》中提出,对消费者使用新能源汽车过程中发生的充电费用,给予5000元充电补助。

来源:上海发布

3、全球首款量产L3自动驾驶车型正式放弃L3

据《欧洲汽车新闻》报道,奥迪技术总监Hans确认,不会在全球任何地方为现款A8提供的L3自动驾驶功能。现款A8是2017年推出的,并被奥迪宣传为全球首款量产L3自动驾驶功能的量产车型。

来源:车智

4、比亚迪汉EV正式下线 刀片电池/3种续航

日前,我们从比亚迪官方获悉,比亚迪旗下中大型轿车——汉EV正式在比亚迪深圳工厂下线,比亚迪汉EV搭载了“刀片电池”。在智能配置方面,汉EV将搭载比亚迪即将发布的“DiPilot”智能驾驶辅助系统。在续航方面,比亚迪汉EV将提供506km、550km以及605km三种NEDC续航版本供消费者选择。

比亚迪汉EV正式下线 刀片电池/3种续航

来源:爱卡汽车

5、上汽大众纯电动“途昂”下线 预计售价超40万元

去年年底上汽大众ID.4在安亭新能源工厂下线,新车是首款基于MEB纯电动平台打造的国产车型。日前我们了解到,上汽大众第二款SUV——Lounge SUVe(ID.ROOMZZ)已经在安亭新能源总装工厂下线,这标志着新能源汽车工厂开启了第二个新车型项目的预批量生产。从尺寸规格上看,车长超过5米的新车和上汽大众旗下的途昂相当,可视为其电动版本。价格方面,预计Lounge SUVe起售价将超过40万元。

上汽大众纯电动途昂下线 预计售价超40万元-图2

来源:网上车市

6、上汽荣威发布全新R标及5G量产车MARVEL-R

5月7日,上汽荣威在上海召开“荣威全新R标及战略车型设计解析”发布会,全新解析上汽荣威全新R标的设计历程与即将上市的战略车型。据介绍,“R”标产品将采用集智设计理念,诠释荣威品牌的本质智能、集成之美与生命力。此外,上汽荣威还发布了全球首款整舱交互5G量产车“R”标产品MARVEL-R。

来源:第一电动网

7、突发!理想ONE在长沙自燃起火 官方回应:电池没问题

5月8日中午11时30分左右,一辆理想ONE新能源汽车在湖南长沙市的马路街头发生了引擎舱冒烟着火的情况,随后,消防人员及时对车辆进行了灭火处理,目前车辆已经被转移到了安全的区域进行检测了。随后,理想汽车官方在中午12时51分在微博上进行了回复,表示经过现场检测,车辆的电池系统没有出现问题,目前这辆车已经被转移到了安全区域进行检测,后续的调查结果将会及时公布。

此外,5月7日,有理想汽车车主在微信群内称,理想one在高速上突然遭遇“刹车失灵”,最后是动力回收产生的制动使得车辆停下来。对此,我们向理想汽车公关部求证。理想汽车官方表示:“我们了解到这位用户的车辆故障已经解决,并协助用户做好了后续的服务。刹车系统不存在安全问题。”

来源:车东西、腾讯汽车

8、比亚迪4月新能源车同比下滑46%,跌幅持续收窄

5月7日晚间,比亚迪披露4月份销量快报。数据显示,比亚迪月内共销售汽车31,809辆,较去年同期下滑15.9%;今年1-4月累计销售93,082辆,同比下降40.1%。具体来看,新能源汽车4月份共计销售12,995辆,同比下滑45.9%,跌幅进一步收窄,占总销量比重也由3月份的40.1%攀升至40.9%;今年1-4月累计销售35,187辆,较去年同期下滑63.8%。

图片来源:比亚迪产销快报截图

来源:盖世汽车

9、沃尔沃L4级自动驾驶将量产 高速无需人工接管

近日,据外媒报道,沃尔沃将从2022年起,为旗下新车型配备自动驾驶激光雷达。该项技术是品牌与Luminar技术公司合作开发完成,这意味着沃尔沃提供了第一种专门适用于高速公路的全自动技术,其也将达到L4级别自动驾驶。

来源:快科技

10、蔡建军正式离职爱驰汽车

5月8日午时,爱驰汽车执行副总裁蔡建军通过其社交媒体正式对外宣布离职。据悉,在蔡建军离职后,其所负责的用户端事务将由爱驰汽车联合创始人、总裁付强接管。

人事变动,新势力造车,爱驰汽车,蔡建军离职,造车新势力企业高管离职

来源:盖世汽车

来源:第一电动网

作者:醒目

本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/115737

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